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2018年03月27日 イイね!

みんカラ:シュアラスターモニターキャンペーン【LOOPパワーショット】

Q1. ガソリン添加剤を知っていますか?
回答:知っています。

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか?
回答:ディーラーで整備の際に勧められて、入れてみたことがあります。

Q3. LOOPを知っていましたか?
回答:知りませんでした。

Q4. ご利用予定車種は何ですか?
回答:フォルクスワーゲン・ポロTSI

この記事は みんカラ:シュアラスターモニターキャンペーン について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2018/03/27 12:13:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年03月26日 イイね!

ポロのタイヤ交換

ポロのタイヤ交換 今回、ポロの車検を通すにあたって、何はなくともやっておきたかったのが「タイヤ」です。現在のタイヤは新車装着時の純正タイヤのまま(コンチネンタル製)ですが、ショルダー部分のヒビ割れが目立ってきており、高速走行などの際にはかなり気になっていました。

 実は、初回の車検時にすでにディーラーからはタイヤのヒビ割れを理由に交換を勧められていましたが、その時はさすがに交換が必要だと思うほどではありませんでした。しかし、その後ヒビ割れは確実に進行し、最近では、これはさすがにマズいだろうなと思うレベルにまでなっていました。


 タイヤ交換するにあたって、まずはディーラーで見積もりをもらいました。当然と言えば当然ですが、やはりディーラーでの交換は割高です(ミシュラン・エナジーセイバープラスで69000円、ダンロップ・ルマンVで67000円、ブリジストン・ネクストリー(3本交換)で50112円、いずれも工賃込み)。ネットでの価格などを見てしまうと、さすがにディーラーで交換しようという気にはなれません。
 ですので、タイヤはネットで購入して、取り付けだけディーラーかショップにお願いしようと思います。

 次に考えるのは、タイヤの銘柄を何にするか、ということです。
 実は我が家のポロですが、昨年10月に右後輪をパンクさせてしまいました。原因はドリルの刃を踏んで大穴を開けてしまったため。駆け込んだタイヤ館で「修理不能」と言われ、取り急ぎ、ブリジストンで最もベーシックな「ネクストリー」と交換してもらいました。
 それからまだ1000キロも走っていないので、今回のタイヤ交換は、残り3本もネクストリーにしてしまえばいいかと考えていました。金額的にも、ネット通販ならタイヤ代だけで2.5万円程度で購入できそうです。

 しかし、いろいろ調べてみると、ネクストリーはあまり評判が良くありません。もちろん、天下のBS製ですから、品質はしっかり確保されているはずだと思います。普通に走る分には問題はないのでしょうが、それだけで良いのなら何も割高なBSを選ぶ必要もないように思います。
 そこで目を付けたのがダンロップの「ルマンV(ファイブ)」です。1本当たりの価格は、ネクストリーよりも1000円高い程度ですが、タイヤの内側に吸音スポンジを貼るなどして静粛性も高められており、快適性にも配慮して設計されているという点が気に入りました。

 ということで早速、ネット通販でルマンVを4本購入。価格は4本で3万3880円(税・送料含む)でした。そして、これをタイヤショップに持ち込み、交換を依頼。作業工賃は6500円(バルブ代、タイヤ処分料込)でした。

 今回のタイヤ交換に伴う費用は、しめて4万380円也。わずかに4万円を超えてしまいましたが、満足できるタイヤを購入できたので、それほど高い買い物ではなかったと思います。


Posted at 2018/04/12 10:57:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポロ | 日記
2018年03月13日 イイね!

ポロが来て5年が経ちました

ポロが来て5年が経ちました早いもので、ポロが我が家に来てから5年が経とうとしています。当初は、奥さんがほとんどクルマに乗っていないということで、2回目の車検を通さず手放すつもりでいましたが、紆余曲折あってもうしばらく手元に置いておくことになりました。

そこで、いつものディーラーで車検の見積もりをもらってきました。それによると、税金等の諸費用合わせて約28万円(!!)とのこと。また、車検を通すならタイヤは交換しようと思っていましたので、その代金も別途必要になります。フォルクスワーゲンとはいえ、輸入車はディーラーで面倒を見てもらおうとするとやはり整備にかかる費用は割高なように思います。

整備代の内訳としては、
24か月点検~34700円
計器測定検査料~12000円

これに加えて、メンテナンス代が以下の通り。

※エンジンオイル交換
エンジンオイル~10194円
オイルフィルター~2376円
ドレーンプラグ~756円
交換工賃~4320円

※ブレーキフルード交換
ブレーキフルード~3046円
交換工賃~5832円

※ワイパーブレード交換
フロントワイパーブレード左右~6804円
リヤワイパーブレード~1944円
交換工賃~1944円

※エアコン除菌・召集
エバポレーター洗浄~9072円
エバポレータークリーナー~5346円
ポーレンフィルターエレメント~4752円

※スパークプラグ交換~15120円

※バッテリー交換
バッテリー51AH~33480円
交換工賃~3888円

※添加剤等
エンジンシャンプー~2678円
スーパーフォアビークル~2916円
フューエルテーアディティブ~3996円

延長サービスプラス~35000円

おおまかなところは以上の通りで、これ以外にも細かい部品代などが見積もりに入っていました。

また、タイヤ交換をディーラーで行った場合の見積もりももらいましたが、ミシュラン・エナジーセイバープラスで69000円、ダンロップ・ルマンVで67000円、ブリジストン・ネクストリー(3本交換)で50112円でした。
ネクストリーは、昨年末にドリル刃を踏んで大穴を開けてしまった時に、たまたま飛び込んだタイヤ館で修理不能と言われ、とりあえず1本だけ一番安いものに交換してもらっていました。それからまだ1000キロ程度しか走っていないので、今回は3本だけの金額となっています。


トータルすると30万円以上。こんなものかといえばこんなものなのかもしれませんが、もう少しなんとかしたいところですね。
Posted at 2018/03/13 10:45:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | ポロ | 日記

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