リヤショックアブソーバー交換

後ろから覗き込むと、三角のハンガーみたいなのがあり、そこがジャッキアップポイントらしいので、そこから車体をフロアジャッキで浮かせます。
当初はリジッドジャッキに乗せるつもりで準備してましたが、
タイヤが接地してる状態でも作業出来そうなので使用しませんでした。
本当なら乗せた方が安全なのでしょうが、天津木村でしたのでそのままやります(｡•̀ᴗ-)✧

上部は14mmナット、下部は17mmのボルトで固定されています。
17mmのボルトが死ぬほど固くて緩まなかったので
電気の力で緩めました。

専用品では無い為、右から左へと入れ替えは出来ません。
上部だけ固定したら反対側も同じ様に取り付けます。

左右共に上部取り付けが終わると
フロアジャッキを降ろし、下部ボルトを入れます。
自分の場合、左はすんなり入りましたが、右側が届かなくて
アクスルシャフトの根本をジャッキアップしてボルトを入れました。

可能であれば、アクスルシャフトでジャッキアップせず
他の方法を選択すればいいと思いますが
作業していた所に問題があり
断腸の思いでやりました(◔‿◔)

フロアジャッキを完全に降ろし
増し締めをして完成です。

黄色いダンパーがチラッと見えます。