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にしとしの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2014年11月22日

ハブリング取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
サーキット走行の準備?(走っちゃうの?)

そんなに高い物ではないし入れといた方がいいよ~
っとゆう話を聞いたもんで導入。
2
この真ん中の穴がハブより広くて
ガタガタするから隙間を埋めましょうってのが
ハブリングの仕事。

パーツクリーナーで穴を綺麗にしてついでに
ホイール内側に降り積もったブレーキダストも掃除。
作業終了後、鼻をかんだら鼻水が真っ黒だった(汗
3
ホイールのカタログ値を見て注文したのに
スコッと入らんやんけ(汗
こんなもんなのか??と疑問に思い
ただぼー氏に指南を仰ぎ『そんなもんだ』と即解決w
錆び止めにグリス塗った方がいいよ~
とのことですが持ってないので気休めですが
556を塗ってプラハンの柄でコンコンっと入れていく。
4
1ヶ所コンっとしたらなるべく対角をコンッ。
それを繰り返してしっかりリングとホイールが
密着すればOK。
5
あとはホイールを車に組んで終わり。
こうして改めて付けてみると
こんなに隙間が空いてたんだなぁっとビックリ。

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「車に全然興味のない上司が「俺もTE37買ってスタッドレス付けるわ!」って急に言い出して俺が「高いですから…(汗)」って必死に止めるってゆう変な夢見た( ´_ゝ`)」
何シテル?   01/06 11:17
京都の山奥でエボ9乗ってる にしとしとゆう社会人10年目です。 エボ初心者ですがよろしくお願いします!

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