愛車プロフィール

免許取得して初めて運転したクルマで１４年間乗りました。エンジンブロー1回、ミッションブローが2回？3回？経験しましたが、約42万キロ、がんばってくれました。昭和６１年式で２．３Lの４D55Tで非力だし、ノーマルでは曲がらない、止まらない・・・でも運転して楽しかった。徐々に改造し、サスは純正スポーツサスにフロントビルシュタインにリアがランチョのショックで、シャックルがデューンのフラットシャックルを使用してます。16インチのブレーキを流用したり、エンジンを載せ替えたり、リアデフに2ウェイのLSDも投入し、結構楽しいクルマになりました。

現在メインで使用しているL146GWを友人から譲っていただき、このパジェロをレストアしたいと考えていたんですが、錆がかなりあり、L146にこのクルマの部品を可能な限り移植し、オールペンしても費用の面でずいぶんな差になってしまい、なくなく降りることにしました。
しかし、現在も部品取り車両として保管しています。