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383の"ジジック" [ホンダシビック]

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整備手帳

作業日：2013年1月30日

車高上げ&減衰上げ

Item: 車高上げ&減衰上げ
Author: 383

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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フロントに225/40/18ネオバ履かせたら全然引っ張りが足らずズリズリなので車高二センチ上げ&減衰MAX決行！がしかし二年の歳月により全長機能死亡確認(笑)やむを得ずプリロードかけて車高上げ！意外に乗り心地いいです(個人的な感想)

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忘備録として！
ピレリドラゴンすぐ減るシュルダー寝ない
ダンロップ LM704 引っ張り向き持ちが割とry
ヨコハマネオバシュルダー寝ない五月蝿い超ハイグリップ

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「[整備] #セレナハイブリッドリアワイパーシャシブラック塗装 https://minkara.carview.co.jp/userid/644085/car/2008910/7425742/note.aspx」

何シテル？ 07/17 14:18

383

LEDバルブくらいなら作れます。怪しくいじる事に拘ってます。少しだけ下げたい病にかかってます。

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ER4S 2013年1月30日 14:31 LM704同感！でも減るとうるさい。ネオバ激しく同感。次回欲しい、、、	コメントへの返答 2013年1月30日 15:02 大人しくコンフォートタイヤ履いとけば良かったと少し後悔してます(>_<)
7th-SKYLINE 2013年1月31日 0:00 引っ張るならGYのLS2000とか良くないですか？今度機会があれはLM704を試して見たいです♪	コメントへの返答 2013年1月31日 0:08 LS2000プレミアムとかお金に余裕あったら履いてみたいです LS2000は友達が履いていますがなかなか引っ張り向きみたいですね実のところ次のタイヤはネオテクかNT555狙ってます

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