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先週買ってきたサボテン君（さん？）に、

今朝花が咲きました！

大変小さな花ですが、とても綺麗なピンクの花です。

何となく、気持ちが安らぎますね。

ところで、キャブクリーナーをぶち込んで放置プレイをしていたGSX-Rですが、昨日乗ったところ、かなり改善されていました。

まだまだ、発進時や高回転の吹き上がりは悪いのですが、特定の回転域では、ほぼ元通りに近づき、結構気持ちよく乗ることができました。

このまま、放置プレイ続行です（笑）

今日は朝から、AW11の下に潜り込んで、ステアリングラックの交換をしました。

先ずは、ラックの取り外し。
苦労すると思っていたタイロッドエンドが、以外にも簡単に外れたので、思いのほかスムーズに。



タイロッドとタイロッドエンドとブッシュは、去年新品に交換したので、ヤフオクラックに移植。
ブーツも破れていたので移植。




移植完了後、取り付けて終了。

って、書くと簡単なようですが…
ステアリングシャフトの下部にある「ヨーク」で一苦労。
AWの足元は狭いので、アクロバチックな姿勢で作業を強いられます（汗）

そんなこんなで、所要時間約３時間。

半信半疑で試乗したところ…

綺麗に異音は消えていました！

今まで色々なところを交換しましたが、結局主犯はラック、従犯が左のタイロッドでした。

ラックは怪しかったのですが、部品代が高いので考えないようにしていましたが、安い中古のラックで綺麗に音が消えるとは…

今までで、一番安い部品代でした（汗）

これまでに行った数々の作業は、AWの足回りのリフレッシュです。
AWを長く乗るのに役立ってくれるでしょう。
きっとそうでしょう。

そう思わなければ、やってられない（笑）

本来の結婚記念日はGW中なのですが、今年は「黄砂攻撃」に完敗して寝ていたので、
今日、奥様を甘やかすことにしました（笑）

園芸が趣味の奥様を誘って、MR-2で少しドライブ。

うどん屋さんで昼食をとって、
「大規模園芸専門店？」へ。

色々花の苗を買いましたが、今回はオヤジが珍しく、というか、自分のためには、恐らく生まれて初めて植物を買いました！（いつも買うのは「食物」です…笑）

何を買ったかと言うと、サボテン

花の咲いたサボテンを見たとたん、オフコースの「サボテンの花」が頭の中を駆け巡り、とても欲しくなりました。（別にオフコースのファンではありませんが…）

そんなこんなで、かなりな金額の「草」を買い込みました。

その後、スーパーで買い物をして帰ったのですが、途中から奥様が体調が悪いとのこと。

結局、晩御飯の支度やお風呂の用意等は、オヤジの仕事になりました。

いえいえ、奥様はいつも頑張っているのだから、たまにはＯＫですよ！

普段は丈夫がとりえの奥様ですが、たまにこういう日もあります。


ちなみにこれを、「鬼の霍乱」と言います（爆）

今日は、午前中にGSX-Rのアイドリングを上げて、信号でエンストしないようにしました。

午後から試乗したところ…

走るには走るのですが、本調子じゃない。

1気筒が完全に死んでいるのではなく、爆発が間引きされているような感じで、振動も多く吹き上がりも鈍い。

それでも、SKORPIONよりは速いので、50キロ程度乗ってきました。

キャブクリーナーをガソリンにぶち込んでいるので、もう少し放置プレイです（笑）

なんとなくストレスの溜まる状況だったので、次にSKORPIONを引っ張り出しました。

ほんと、コイツは気持ちよく走ってくれます。
シングルなので、決して速くはありませんが、それでも公道上を走る乗り物としては速いほうです。

今日は、裏山で珍しく「証拠写真」を撮りました。

しかし、家に帰ってみたら…

ｈｉｔａｉｒのハーネスを繋いでいない事に気づきました。

「証拠写真」を撮ったときに外して、そのまま忘れていたようです（冷汗）
ハーネスを繋いでいないと、せっかくのエアバッグが機能してくれません。

歳のせいか、物忘れが多くなったオヤジです（涙）

GW最終日の今日、やっとバイクに乗りました。

最初は、GSX-Rに乗るつもりでエンジンを掛けたのですが、どうも調子がイマイチ。
アイドリングが不安定と言うか、少し長くアイドリングさせると、止まってしまいます。
それでも、３気筒になっていたときとは違い、きちんと走るので乗り出したら…
一旦停止で、エンスト！
やはり、アイドリングしない（涙）

やはり、キャブを分解清掃しないとダメかな？
クリーナーだけでは、十分にスロー系にいきわたっていないのでしょう。

仕方なく家に帰って、少し悩むオヤジ。

その後、SKORPIONNを引っ張り出しました。
チョッとだけのつもりが、1時間半以上、距離にして80キロ以上走り回ってしまいました。

やはり、バイクは良いですね！

このところ、乗るたびに感じるのですが、今日もSKORPIONの良さを再認識しました。
スリムで軽量な車体、適度なパワーとトルク、ビッグシングルを常に認識させる鼓動感。
更に、軽快なコーナリング性能と特筆モノのフロントブレーキ。
ほんと、買ってよかった～と思います（維持していくのは、かなり苦しいですけど…）

残念なのは、これでGWが終わるということ。

今日が、GWの初日とは言わないまでも、中日くらいだったら良いのに…（涙）