2019/7/27 ラジエター交換　セリカ

セリカ君の冷却水を交換しようと、ボンネット裏に貼ってある説明書き通りにリザーバータンクをボンネットキャッチの上に移動していたら、なんと冷却水がだだ漏れに！
原因は、ラジエターとリザーバータンクを繋ぐホース取り付け部分が、ポッキリ折れていました！

なんと、この部分は樹脂製なんですね。
ホースの中をほじったら、ボロボロと樹脂が砕けてきました。
よく走行中に壊れなかったものです。

しかし、圧力がかかる部分に樹脂を使っているとは…
新しいクルマには疎いオヤジです（汗

金属であれば溶接等での修理も考えられますが、樹脂ではラジエター交換しか手がないので、ヤフオクで速攻ゲット！

こちらが、ヤフオクラジエターです。
一見金属のようですが、樹脂製です。

念のため、エポキシ樹脂で付け根を補強しておきました。

たぶん、気休めにしかならないんだろうけれど…。

オヤジの作業ミスにより、大幅な手戻りもあったけど、なんとか午前中で作業は終わりました。

ラジエターを取り外すのに、ラジエター上部のメンバーを外すということに気が付くまで時間がかかってしまいました。

取り敢えず、試乗してみましたが、漏れ等もなく水温も安定しています。

でも、樹脂製は怖いなぁ～！
出先で壊れなくって、ホント良かった～！