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Copper Red MCの愛車 [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2020年9月27日

エンブレムのブラックメッキ化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
グリルを黒に交換してから、メッキのエンブレムが少し目立ち過ぎかな…と思ってたので、ブラックメッキ化を試みました。
画像は完成後です。
2
準備したのは、タミヤのカラースプレーのスモーク(TS-71)、クリヤーは格安のアサヒペン高耐久ラッカー、ミッチャクロンは以前使った残りです。
3
上の画像は塗装前、下が、ミッチャクロンの後15分ほどおいて、スモークスプレーを1回塗ったところです。
スモークは、1回目はさっと軽めにしています。
4
上の画像が、スモークスプレーの3回目を塗った状態です。3回目は結構しっかり目に塗りました。下は、クリヤーを3回塗った最終段階です。まあまあ艶が出てます。
5
そしてこれが交換後と交換前の比較です。
角度や日の当たり具合によっては、結構黒く見えます。
スモークは2回塗りくらいで良かったかもしれません。
6
(おまけ)
今回、塗装するために、エンブレムを取り外すのに際し、バンパーを外し、グリルを分解することになりました。
そこで、次回から簡単にエンブレムを交換出来る方法を考えました。
エンブレムは、上、左右、下に2つの合計5つの爪でとまっており、グリル裏からそのまま外せるのは、上の一カ所だけでした。
そこで、画像の黄色矢印のところにあった、左右の爪を取ってしまいました。
7
これが、
グリルからエンブレムを外すところです。
まず、グリル裏から、エンブレムの上部の爪を押し下げて、前に押し出します。私は、小型の差し金を使いましたが、そんなに狭くないので、平らで硬い物なら何でもいいと思います。
8
そうすると、左右の爪がないので、下の2カ所の爪を支点にして、エンブレムを動かすことが出来ます。左右の差込部分はグリル側の穴の上部とはキツい状態ですが、じわっと力を入れると抜くことが出来ます。
上部と左右が抜ければ、下の2カ所の爪は斜めになるので、そのまま抜き取ることが出来ます。
爪5つの時より若干カタカタと遊びがあるような気もしますが、外れることはないので問題ないと思います。
これで、手軽にエンブレム交換ができるので、またいろいろ試してみようと思います。

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