リアに30mmワイトレ装着。だがしかし・・・

冬用のホイールを「5J+45」にしキャンバーボルトで寝かしてるのもあって、スペーサーを15mmかましてもだいぶインでしまってます。

なので、厚めなワイトレでも入れてみようかと。

カバー外して、スペーサー(10mm+5mm)を外す。

※ハブボルトは長いモノに変えてます。

で、これがそのワイトレ。

取り付けようとあてがったら、ハブが干渉。

スバルのハブは「59mm」。

このワイトレは・・・、56mm。。こりゃアカンわな。

なので5mmスペーサーをかましてワイトレ装着。

合計「35mm」。

そしてタイヤ装着。

上はカバー無し。

下はカバー有り。

ええ感じな出具合。

付属のカバーの固定ボルトが回しにくやつなので、ステンキャップボルトに変更。M6の10mmが計20個。

タイヤとマッドガードの位置関係がおかしいｗ

作業終了。

試乗もしとこうかねと道路に出てみたら、

「ゾリゾリゾリッ！」

あああぁ、モロ擦ってる。。

マンホールとかのチョイ段差でも、

「ガッ！ゾリッ！」

こりゃあかんと、すぐに戻る。



夏タイヤの時は引っ張りタイヤだったんで大丈夫だったけど、外径が一回り大きく引っ張りでもないタイヤなんで、フェンダー前部分が干渉してました。

上の方は爪折って少し張り出してたけど、前の方やリアバンパーあたりはまだ甘かったようです。

なのでいったん元に戻す。

後日、いつもの坂のところで。

余裕があるように見えても、一回り大きいタイヤだとギリギリじゃねぇ。

タイヤサイズ変更か、フェンダー叩くか切るか。

ぼちぼち考えます。


お疲れさんでした。