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青色神風RSのブログ一覧

2015年04月25日 イイね!

@86/BRZ GreenCup

@86/BRZ GreenCupフォーミュラドリフトジャパンと同時開催のグリーンカップにお客さんと参戦中です!
Posted at 2015/04/25 13:14:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年04月03日 イイね!

ハンズトレーディングさんの「ザックス試乗車」を試乗した件

ハンズトレーディングさんの「ザックス試乗車」を試乗した件先日、「ZF SACHS(ザックス)」製品の取り扱いをしている「ハンズトレーディング」さんの試乗車である86に乗せていただく機会がありました。当日は年度末最終日という忙しい中の短い時間ではありましたがシロート目に見ても良いアシを実感できましたよ


ザックスといえば86のマイナーチェンジで純正OP設定されたことで話題になったメーカー。主に欧州車のアシがメインで、86ファクトリーチューンのアシもコレ(だったはず)。今回試乗したデモカーはこの延長線上にある車高調の他、ブレーキ、インテーク/マフラー、クラッチ、コンピュータと一通り手が入った車両です

 →このクルマですザックス RS-1 試乗車

注目の車高調「SACHS RS-1」はネジ調整式、純正アッパーマウント仕様。減衰は20段
キモは伸びしろをたっぷりとっていること。ヘルパー無しのネジ式では考えられないほどの0G時の長さを確保しているらしく、担当者いわく「(1Gで-25mmまで下がるけど)リフトで上げると純正並の長さまで伸びる」。ロールしてイン側タイヤが浮く、悪路でタイヤが浮くのを防いで路面追従を第一に考えているそうです。試乗でなるほどな、と実感

大通りのわだちを横切っても突き上げ感は皆無、ロールしてもしっかり持ちこたえる。「補強は入ってませんよ」と言われてびっくりするくらいアシが動いてる感じ。シロート感想ですが、まさにしなやかな攻め込めるオトナのアシです

普段、明らかにショックよりバネレートで走るガッチガチなクルマに乗っているせいで足周りが仕事をする、という感覚から離れていたため、「こんなのもアリだな~」と勉強になりましたよ
Posted at 2015/04/03 15:51:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月26日 イイね!

トラスト デモカーを試乗した件

ターボですよターボ!
○追記しました


すっぽり収まったブーストメーター

0.8kで300ps仕様とのこと
バックタービン音がカッコいい

ひょんな事から試乗する機会を頂きました。感謝です

足はグレッディ車高調(前後8kgのミドルレート)。タイムアタック号FR-Sもほぼ同じ車高調をベースにバネレート変更したものを使っているらしい
クラッチ、デフはOS技研。ブレーキはD2の対向キャリパー

普通に乗れば、いたってフツーに走ります

ターボなので排気音もジェントル。出力を抑えてノーマルマフラーに対応するセッティングもできるそうです
踏み込むと3~5000回転でトルクがもりもり。2速パーシャルからの踏み込みでホイールスピンするほど
雨の中の試乗でしたが、晴れだったら…危なかったかも?

ライト加工で車高はギリギリまで落としている

スモール→イカリング、ウインカー→純正スモール位置、フォグ→純正ウインカー位置
リヤサスはロワアーム変更でキャンバー補正してる(公認済)


車検対応はもちろんメンテナンス性もしっかり考えられたターボキットでした
これは・・・ ア リ ですよ

・ご検討の方向けにデモカーの用意も可能との事でした♪
Posted at 2015/02/26 15:57:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2015年01月10日 イイね!

オートサロン2015

オートサロン2015行ってきました
オートサロンは初めてだったんですが、熱気がすごいね~…


写真は去年から気になってたイーエムシーエンジニアリングさんの4スロ86。現物を見れました!
NAで行くならやっぱり多連スロットルは夢ですよね~
純正電スロからリンクを介して左右のスロットル(4A-G流用)を開閉、フラッシュエディタでセッティング
インテーク周りはほぼワンオフなので、チューニングというよりモノづくりに近い…
Dジェトロ、Lジェトロどちらでもいけるそうなので、Dジェトロでファンネルに茶こし被せてガボガボ言わせたいです

他の写真はあとでまとめますよ(TGRFもまだ上げてないorz)
Posted at 2015/01/10 22:40:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年01月01日 イイね!

Happy New Year!! Start Your Engines!!

謹んで新年のご挨拶を申し上げます

今年もどうぞよろしくお願いいたします


―――2015,1,1 青色神風RS


近頃は公私ともに忙しく、フィールダーを構ってあげる余裕があまり無く;
更新頻度もめっきり落ち込んでいますがとりあえず通常使用に問題ないレベルにいざとなったら即シフトダウン即加速体勢に入れるように維持しております
昨年暮れにタイヤ交換、エアクリ周りイジり済み。近々Fパッド、ギヤオイル交換予定です

今年もまったり行きましょう( ゚∀゚)ノ
Posted at 2015/01/01 23:41:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「手頃な中古品を塗って思い出のホイールを復活させました」
何シテル?   05/05 21:28
"CAEウルトラシフター"装着のトヨタ86に乗っています プロフィール画像は元愛車カローラフィールダーです モットーは「金をかけずに楽しむ」 DIY、流用...

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