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  9. マニホールド　ガスケット交換 [Yoshi★]

Yoshi★の愛車 [ランドローバー ディフェンダー]

   

整備手帳

作業日：2018年12月8日

マニホールド　ガスケット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
マニホールド　ガスケット交換
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エンジンの左側面からのオイル漏れが目立ってきたので、怪しそうなマニホールドのガスケットを交換しました。

前準備で、インテークのパイプとエキマニの遮熱板を外す。
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マニホールド　ガスケット交換
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インマニはボルト４本緩めると取れます。
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マニホールド　ガスケット交換
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エキマニは固着してそうな感じだったからラスペネ吹いてしばし放置。
オイルレベルゲージが邪魔になるので、ちょっとずらしておきます。
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マニホールド　ガスケット交換
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ナット７本、意外とすんなり緩みました。
上側２本はヒーターパイプと共締めです。
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マニホールド　ガスケット交換
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ほんとはターボやエキゾーストパイプも外すのが正しい手順だけど、ガスケットだけならエキマニを手前に引っぱりながら作業すれば隙間から抜き取れました。
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マニホールド　ガスケット交換
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新しいガスケットはOEM品を用意。

品番：ERR3785G - EXHAUST MANIFOLD TO HEAD GASKET 300TDI
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マニホールド　ガスケット交換
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合わせ面をスクレーパーでキレイにして。
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マニホールド　ガスケット交換
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ガスケットを取り付け。
あとは元通りに組み直せば完了です。

締付けトルク
・エキマニ－シリンダヘッド：45Nm
・インマニ－シリンダヘッド：25Nm
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