世界最速のホンダＺの作り方（Nos搭載編） Vol.11

昨夜は独りNos決起集会で意気込んでいたのですが、帰宅して加工の事を考えているうちに寝ていました。昨日の決起集会は、結局単なる少し豪華な外食という事になってしました（笑）今朝は早く目覚めたのですが、HDDを見て～の、高校野球見て～の、また寝て～ので、結局作業は11時30分スタートです。

今日から、いよいよ後半戦！このプロジェクトを立ち上げてから、かれこれもう一ヵ月なのでペースを上げます。
今日はパージライトの取り付けです。取り付け場所はもう決まっております。それは・・・『サイドエアーインテーク』です！！ここからサイド排気させます！絶対格好良いし、目立つと思います！『NPSS』と『サイド排気』は、プロジェクト立ち上げ直後真っ先に思いついたんです！今までに、サイドエアーインテークからパージさせるミッドシップってありました？多分無いんじゃないかな！？絶対成功させてみせます！！

早速、サイドエアーインテークの取り外しです。ﾎﾝﾀﾞZのサイドエアーインテークって、運転席側上段が本物で、あとの３箇所はダミーです。なので下側を加工します。取り外しは、両サイドのピンを細いマイナスドライバーでこじって引き上げて、エアーインテークを引っ張り出します。傷を付けない様に注意して下さい。助手席側も同様に。

エアーインテークを外すとこんな感じ。一時は、ここにオイルクーラーと電動ファンを入れようと思っていたのですが、改めて中を覗いてみると奥行があまり無いので無理っぽい。

で、エアーインテークを穴開け加工。裏側が凸凹していて加工が難しいです。パージライトの固定には、先日ジョイフルホンダで購入したゴムの部品を使用しました。穴開けは、このゴムの部品が若干きつい感じになる様に、少しずつ穴を拡げていくのがポイント。穴開けが終わったら、固定＆防水を兼ねてホットボンドで固定します。

で、両サイドの加工が終わったので点灯チェック。おっ！良いじゃん！

加工したエアーインテークを元に戻します。配線＆ホースを導くのに、裏のパネルを剥がさないといけません。これが固くて大変！割らない様に注意して下さい（俺は見事に割りました！）

で、取り付け。お～っ！

で、点灯。お～～っ！！かっ、かっ、かっ、格好良い～っ！！本来パージと連動させて点灯させるのですが、リレーを使っているので逆起電力でLEDに良くないと思い、スモールと連動させました。通常はサイドマーカーになって一石二鳥かも！