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  9. ユーティリティーボックスの塗装 ③ [ヤート]

ヤートの"Z66 YRC" [ホンダ Z]

   

整備手帳

作業日：2016年8月16日

ユーティリティーボックスの塗装 ③

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以内

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ユーティリティーボックスの塗装 ③
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マスキングしていない部分を『WRブルーマイカ （F-739）』で塗装。このブルメタを選んだ理由・・・ブルメタの王道だからw
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ユーティリティーボックスの塗装 ③
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マスキングを剥がすと・・・ニヤニヤ(￣ー￣)
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ユーティリティーボックスの塗装 ③
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残り物のクリアーを吹きました。最後のクリアーの捨て吹きです。
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ユーティリティーボックスの塗装 ③
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最後はなんとも贅沢にウレタンクリアーを吹きました。これで塗装は終了ですが、驚異の8コートになりました。下地処理＆乾燥を完全に行い、8コートで最後はウレタンクリアーだから、塗装は絶対に剥がれないと思います。
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ユーティリティーボックスの塗装 ③
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3種類（♯1000、1500、2000）のペーパーとコンパウンドで磨きました。
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ユーティリティーボックスの塗装 ③
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最後にブリスRでコーティングしました。テロンテロンでヤバいです！
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ユーティリティーボックスの塗装 ③
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早速装着してみました。超格好良い！なんかメカドックのツインエンジンみたいw
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ユーティリティーボックスの塗装 ③
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残った塗料で汚かったスマホカバーも塗装しました。イメージは勿論NOS！最後にウレタンクリアーを吹いたので、ツルツル滑って使いづらいw
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この記事へのコメント

kuroi百式
2016年8月16日 19:53
ハイギヤードのピアッツァですね（笑）
ドライバーは、東條だったような･･･。
コメントへの返答
2016年8月16日 20:04
おっ、知ってますねwツインエンジンでしたが、ブレーキは強化しておらずリタイヤみたいなw
kuroi百式
2016年8月16日 20:15
メカドック全巻持ってます(^O^)
その次は、足回りとブレーキは完璧でエンジンはノーマルでしたよね( ‘-^ )b
コメントへの返答
2016年8月16日 20:25
圧巻！
僕は今年YouTubeで好きになりました。
僕はつなぎが好きなんですけど、メカドックつなぎがあれば欲しいなぁとw

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