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ヤートの"Z66 YRC" [ホンダ Z]

整備手帳

作業日:2017年7月24日

実は、約一年振りのリセッティング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
nismoフューエルレギュレーターにしてから調子良くなりましたが、少し濃くなった感じです。そろそろリセッティングしなければと・・・
前回リセッティングしたのは昨年のMotto★Z!!の全国オフ会の前だったから、約一年振りになります。因みに、その全国オフ会の様子はこちら→https://youtu.be/YsLvudGJFQ4
実は、約一年間リセッティングしなかった・・・いや出来なかった理由があるのです。それは・・・昨年の10月、パソってたら調子悪くなり、アタマにきてヤートハンマーを振り下ろしてしまいました。まぁ~いつもの事だったんですけど、その時は当たり所が悪くてパソがご臨終になってしまいました(涙)その時は「以前から調子悪かったし
替え時だったから丁度良かった。」と一瞬思いましたが、良く良く考えてみると銀マネのデータが入っていたし、現パソのwindows10は対応していないので、事の重大さに気付きました。で、慌ててポチったのがこのXP機。ソフトはインストール出来たが、USBドライバーがチンプンカンプン。実は・・・パソコン苦手なんです!(笑)で、そのまま9ヶ月間放置プレー。でも流石にそろそろリセッティングしなければと思い、昨夜あ~でもないこ~でもないと格闘していました。
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で、USBドライバーの件をクリアーして、無事に銀マネ本体からデータを吸い上げる事に成功しました。良かった~
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で、そのままリセッティングへ。セッティング方法は、データ取りMAPを使用して、実走で空燃比を収集して、それを元に補正するという今まで通りのやり方。やはり少し濃くなっていましたが、弄ったのはほんの一部分のみ。「なんだ、一年前もマトモな事やってたんだ!」と自分で感心しました(爆)
そして本邦初公開!これがZ66YRCのインジェクター補正マップだ!(これはNAカム、ハイフロータービン、S2000インジェクター他仕様なので、よい子は絶対にマネをしない様に!)
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で、最後にYRCステッカーを貼り、正式にセッティング専用機が誕生しました。このパソ、コンパクトで良いし、消費電力が少ないのか電源つながなくても全然イケちゃう。でも、10キーが無いのがアレですけど。

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