水冷オイルクーラーのヒーターホース交換

先日、夜突然インフォメータータッチから水温100℃超のワーニングが・・・（汗）水冷オイルクーラーのヒーターホースからの水漏れでした。不幸中の幸い、自宅近くで良かった(^_^;)
あっ、しまった！1週間後にお出掛けする予定だった💧

帰宅して、速攻自分の6年前の整備手帳を見て内径を確認してポチりました。この際だから、ちょっと高いけどシリコンのブルーのホースにしました。

2日後に届きました。これなら1週間後のお出掛けに間に合う！早速、明日作業だぁ！

で、交換完了！古いホースを抜く時に、パックリ割れました。今回の原因は、ホースの経年劣化による水漏れと断定。
相変わらず、RSマッハ（ビート用）の水冷オイルクーラーのホースの取り回しがエグ過ぎる件✨

勿論クーラントは全部抜けてしまったので、入れなければいけません。ホンダZ、地獄のエアー抜きです！でも、このクーラントチャージャーがあれば大丈夫さぁ✌️昨年安かったので買いました。でもまさか、年に3回クーラント交換すると思わなかった（笑）

【つくづく思う事】
・本当、追加メーターがあって良かった！水温異常も直ぐに分かったし、クーラント交換でのエアー抜きで役立つし！