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もっこペのブログ一覧

2016年01月23日 イイね!

1週間の出会いと別れ。

っと いうことで。

コペンさんの車検が終わりを迎えました。

H15年式 187100kmの車体です。

前回車検が150000kmちょいだったので・・・あれ?

年間18000kmくらいか・・・ 前は年間20000km位いってたけど

減ったねー (*´・ω・)(・ω・`*)ネー


で、車検の覚書

交換部品など
・スパークプラグ IRIWAY 7・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・\9200(2300yen/個)
・LLC(クーラントブースター)補充・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・\1600
・ミッションオイル交換 WAKO'S RG7590(多分)・・・・・・・・・・・・・\4400(2200yen/㍑)
・パワステフルード交換・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・\2250(1500yen/㍑)
・ブレーキオイル交換・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・\1800(1800yen/㍑)
・ロアアームボールジョイントブーツ交換・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・\1640(820yen/個)
・パーツクリーナー使用・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・\1500
◎上記部品代合計・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・\22390
●上記工賃等・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・\6000

その他
・法定24ヶ月点検
・車検諸費用

今回の総合計金額は・・・\101752

前回・・・・・\129000(同じお店)
前前回・・・\102,590yen(バックス)

お店の人との会話メモ
・スパークプラグは少し削れてました。でも前回の車検でも変えてるので問題ありません!
よくイリジウムは10万キロOKって言いますけど・・・ダメですからね!(あたしもそう思います!)
・ミッションオイルは1年前に変えてるので、そこまで汚れてはいませんでした^^
(それでも交換したオイルは黒かったけどね、真っ黒じゃないけど。濃い灰色?)
・ロアアームジョイントは亀裂が入っていて、片側からはグリスが漏れてました。
(前回オイル交換時に一緒に点検した時に「車検で交換だね」って話ししてた)


でね?

今回代車があたし的には大変喜ばしいものが来ましてね。

ナンツォ!

STAGEA RS FOUR S だったのですよ!

RB25DET 280ps 34kg/m 1650~kg

そう、KING of 清少納言(ステーションワゴン)なのです!

実用性ピカイチでパワーもあって、ハイオクよく食べる子で。

デカい割には小回りきくし。 あの「転がす感」はコペンでは味わえないね!

超ちっちぇーのから超なげぇのに乗り換えた違和感は非常に新鮮♪

2tトラックやハイエースなんかの方が運転楽だと思える感じでした!

まぁでも、重いもんで。ガッツリ加速!ってよりかブワァ~って加速でした!

それはそれで気持ちいけどね!



あと、コペンさんのホイールがだいぶひっこんでるので

前10~15mm 後15~20mm のワイトレと

それに合わせて

ショートハブボルトの選定(今のホイールに逃げ穴が殆ど無い)

ついでなので

前ブレーキディスク新調(そろそろ端っこがもっこりしてきた)

ついでなので

車高調新調(乗り心地よくしたいよね)

を考えてるんだけど、全然選定が進んでない・・・

今それどころじゃないからね!

なんちゅーか 心に十分な余裕が無い。



なんだか最近全然すっきりしないんだよ。


オートサロンは最高に楽しかったけどな!




じゃ

(´・ω・`)ノシ
Posted at 2016/01/24 00:39:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備・メンテナンス | クルマ

プロフィール

「30万キロ記念でイグニッションコイル変えて、何度か長距離走ってみたけど、明らかに燃費が良い!」
何シテル?   05/24 16:25
クルマのことはサッパリです。 クルマは見た目も性能も基本ノーマルです。 開発者が頑張って作り上げたクルマだもんね。 自分じゃ何もできないし・・...
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