純正フロントロアブレスバーの追加

まず、今回は横25mm. 縦15mm. 長さ995mm. 厚み1.5mmのアルミ角パイプを使います！


強度面で鉄と迷いましたが、重量の軽いアルミ製に決まりました！


純正のフロントロアブレスバーの長さに合わせアルミ角パイプを切断します！

そして、アルミ角パイプをハンマーで 潰します！

そして、純正のロアブレスと共締めするために10mm. のドリルを使い穴を開けます！

そして、借りに、合わせて見ます！


長さも穴の位置もなんとか、合いました！

そして、あとは、ボルトで、車体に取り付けするだけです！

早速、試運転して、来ました！


え～！フロントロアブレスバーの追加だけなんですが、体感出来ました！


オープンにして走り、ハンドルのブルブル感が多少減ったような感じです！


そして、路面の悪い道路でも、車体のがっちり感が感じ取れますが、乗り心地は多少硬く感じました！


多分純正のフロントロアブレスバーは、乗り心地を確保する為に、ほどほどに補強してるんでしょうね！


次回はセンターロアブレスバーの追加もしたいと思います！