あらこめのブログ一覧

昨晩からパテを盛っては磨くの繰り返し


でもね、でもね！
やっぱり無理見たい………
とりあえずの形にしたけれど…
上手く行かない！クラックは入る！
暑さも相まって投げつけたくなるーーー🥵

おまけに！

エアーコンプレッサーのドレンが錆て閉まらなくなり、ドレンコックを購入したのに付かない？

よく見ると途中に残ってる！


少し削って取り出したけど、タップ立てないと
入らない❗️
13！ そんなキリもタップも持ってない‼️
もう踏んだり蹴ったり🫠



ほぼ一日中この作業だったけど、
気分転換に洗車して他の気になるところを
見ておきました。

リヤタイヤの干渉痕


位置的にもリヤバンパーの取り付けに間違い
無さそう。

あとはルーフベンチレーターのヒンジのガタ
スプリングピンの周辺が割れかけているのも
有りますが樹脂も痩せて左右方向にもガタ
ついてたので、詰めてやりました！

※ベンチレーターとヒンジのボルトネジを交換した記憶もワッシャーを変えたつもりも無いのですが、合わないワッシャーに長いボルト！修正しましたが、放っておくと雨漏れしますね！

試走確認！ O.Kーーー☺️

ただ通過しただけです🤣


今日の作業…出勤前に！




クリップ一個どっか行った💦

これだけでエンジンの調子が良くなったと
思ってしまいます 笑



帰宅後はモールの続き😭
パテ磨きから…
さて、
ラッカーで塗ろうか？エアーで吹こうか？🤔

さて…ここからのやり直し！
昨夜プラサフの一度目、二度目を
30分以上乾燥させて吹き…


更に朝時間を掛け二度程吹いた状態…


帰宅後確認したところ前回と同じ結果に👀


そこから磨き…考えること数分…
今回の結果より、乾燥時間では無いと判断。

写真を撮り忘れましたが亀裂な入るのは
パテの境目。おまけに、パテのメーカーが
ホームセンターのソフト99、オートバックスの
ホルツと混ざっていることから、このような
現象が起こるのでは無いかと考えました。

一番良いのはサフを削った状態からパテを
薄く盛り、表面の材質を均一にすると
問題無く吹けるのでは無いかと思われます。



だがしかし！いい加減飽きて来たこの作業！
何とか終わらせたい一心で、スプレーパテを
急遽購入に走りパテの継ぎ目に吹きましたが
結局浮いて来ます💧

軽く磨き、再度プラサフ吹き付け！
明日下地まで割れて無ければ表面磨き終了


割れていればパテからのやり直しとなります。

お願いこのまま乾いて🙏

ステアリングコラムカバー
ダッシュ下部パネルを取り外し検証中

ウィンカーレバーからの異音は、済み
本日良く聞いているとメーターからの
様な気がしてきました。
それと下部右側からも金属、ナットの弛む
ような音あり…

社外フロント右の音も減りはしたものの
完璧では無くスッキリしないです。

私自身も少し風邪気味…
少し大人しくしています😓

朝早起きにてサンシャインへGO!
お昼までに帰らないと次の予定があり
急いでいたのですが…

確認したい事があったので目的を絞り
お話しを伺って来ました。結構な収穫！😄

またブリッドとレカロ展示場所は離れて
いましたが念願の座り比べも出来ました。
ガイヤスⅢを手放すかな🤔
デフも交換したいし…あれもしたい…
ダメ破産してしまう😓



帰宅後、次の予定が飛んじゃったので
GCの続きをー！

写真撮り忘れ左側の造形がほぼ完了しました。
来週末晴れたら塗装です。今度こそ上手く行って欲しい🙏

そして昨日の課題
①タイヤの干渉


左側より干渉しない右はブラケットが上に
変形しています。またバンパーも削れてる？

左側はブラケットを同じく上へ変形させ
バンパーも少し削ってておきました。

フロントはインナーフェンダーに擦ってる
ようでこちらは要対策ですね。
今日はタイヤカスの部分を少しカットです？

②ダッシュ異音
ステアリングコラムおよびインパネ下部
パネル取り外し、ボンネットオープナーの
ネジが弛んだ可能性がありますが、暫く
外しておき確認、他には…

コラム内のウィンカーレバーのガタより
異音！詰め物していたのが取れてます💧

③ 右フロントからのビビり音
今日ははっきりさせてやるとジャッキアップついでに車下へ！
ドラシャのインシュレーター取付部亀裂


こにらも外して様子見！


とりあえず試走した結果スッキリ！

今日も充実した一日になりました🤗