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以前はアクチュエーターの調整ネジで常時ブースト1.5kg/c㎡に設定していたのですが・・・

オーバーホール前のタービンのハウジングが割れていた事もあり、普段はブースト1.0kg/c㎡に落とす事にしました。

しかし毎回調整ネジを弄るのも面倒くさいので・・・

今回ついに電脳厚揚げ装置導入ですｗ

ちなみにミゼット用にも同じブリッツのシングルソレノイドをほぼ同時に落札ｗ
（ミゼットはまだ足が帰って来てないのでまずはストーリアから取り付けました）

ブリッツの厚揚げはブースト圧を直接入力ではなく、ノーマルからの割合で設定するんですが
どの設定でどのくらい上がるのか検討がつきません。

10から徐々に上げていき、結局60でやっと1.5kg/c㎡になりましたｗ

それにしても、オーバーホール前に比べて明らかに速い！！

元気に復活したエンジン＋スペシャルタービンのおかげか同じブースト圧でも全然違います！

ちなみに取付は整備手帳にてｗ