ステアリング交換①

今回は、ヤフオクで購入したMOMOのステアリングへ交換します。

ボスは、Daikei製を使用します。丁寧な取扱説明書がついており、これに従って作業を進めればなんの問題もないと思います。

まず初めに、ノーマルのステアリングにはエアバッグが着いています。
このエアバックが開いたら大変ですから、処置を行います。

処置：アース端子から、アース線を取り外します。

アース線を取り外してから少し時間をおきます。
さて作業開始です。

エアバッグを取り外します。

このボルトを取り外します。左右にあるので、忘れずに。

ご覧のとおり、ボルトを外すと簡単にエアバックが外れます。

ステリングホイールを取り外すために、センターにあるボルトを外します。

ステアリング交換の際に、コツと力が必要な場面ですが、精度が良いのか、悪いのか、ボルトを緩めるとステアリングホイールはすぐに動き出しました。

通常は、センターのボルトを緩める。⇒ボルトを付けたまま、渾身の力で、ステアリングを揺する。⇒少しずつ、ステアリングが緩んでくる。⇒完全に緩む。⇒センターのボルトを取り外す。⇒ステアリングを取り外す。となりますが、今回は、全くそんな必要はありませんでした。

ステアリングが外れました。黒い部分が、動かないようにテープで止めます。

作業を進めていきます。

黄色い線は、エアバックの線。
黒い線は、ホーンの線。

ホーンの線は、ボスに付属している線に交換してあります。カプラーから取り外すだけのカンタン作業です。

では、ステアリング交換②へ進みます。