大晦日なのにメンテナンス(^.^)

２０１４年もあと数時間で終わり・・・今年は年始早々に事故被害に遭い、愛機には受難の１年でした。
事故の修理は年越し確定なので、せめて放置していた他の部分だけでも年内に修理したい。

本年最終のメンテナンス・・・床下の補修をします。



ここ数日、排気音が「ボボボッ」と煩いので床下を覗いてみると・・・車検の時に補修してもらったマフラーセンターパイプに擦り傷が入り、錆びて排気漏れしてました。(>_<)




それと　以前に落下物の角材をまたいでヒットしフューエルラインのクランプ２ヶ所を破損したまま放置してました。


短い正月休みを犠牲にして修理します。ｗ

先ずはクルマを持ち上げます。(怖)

サイドを引いてシフトを入れて　タイヤ前後に輪止めをして　リジットラックを架けて・・・
更にパンタジャッキ２個と油圧ジャッキを掛け、外したタイヤを車体の下に入れて保護
更に外したタイヤハウスにスペアタイヤを装着して万全の？態勢ｗ（それでも片掛けは危険かも・・・怖わぁ）
昔からクルマの下に潜っての作業は、超ょ-恐かったり・・・苦手です。┐('～`)г



先ずはマフラーの補修


サンドペーパー掛けと脱脂をして下地処理
寒いし車体の持ち上げで神経使い過ぎｗ・・・１０分作業の１時間休憩ｗ　既に適当モードです。(-。-)y-゜゜゜


マフラー補修用のパテを塗布します。
潜るの怖いし・・・サッサッと突貫作業！(>_<)


パテ表面乾燥のため半日放置
あ～早よ乾かんかなぁ～日が傾くと更に寒むくなるし・・・(+o+)



マフラーパテの乾燥中にフューエルラインクランプの修理をします。
床のパネルがボルトごと根本から曲がってます。


このままメガネレンチを掛けてパネルごと曲げ修正・・・(・_・)

意外と巧く戻り、ボルトやタップの破損もありませんでした。
クランプ部品を外して曲がりを修正して再利用・・・パネル部分をハンマーで慣らして補修塗装

これで放置してたフューエルラインクランプの修理は完了！(^。^)y-.。o○


次はマフラー補修のつづきです。

パテの乾燥後、表面をペーパー掛け、厚手のアルミテープを貼ってヘラとゴムハンマーで圧着　
ここは、ちょっと丁寧に・・・どこがじゃ　(；一_一)

潜ったついでに下回りの点検＆補修塗装、スペアタイヤもエアー補充・・・。

慎重にクルマを下ろして全ての作業を終了。

マフラーパテが生乾きなのでエンジンの始動は翌日までお預けです。
マフラー・・・いつまで持つやろ 何れ熔接修理か交換せなアカンやろなぁ・・・(>_<)


ササっと洗車もして綺麗になったギャランを肴にビールをプシュ！　いつまで見てても飽きません。(^。^)y-.。o○

夕方になり・・・おゎっ！　雨かよ(゜_゜)　今年は最後までツイてねぇ～わｗｗ

本年は沢山のアクセスやコメントを頂きありがとうございました。m(__)m
来年も皆さんにとって最高のカーライフを！

来年もよろしくです！(^^ゞ
★呑気★