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アマクサのブログ一覧

2017年12月04日 イイね!

祝・みんカラ歴8年!らしい

祝・みんカラ歴8年!らしい11月30日でみんカラを始めて8年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>

この一年は色々と車的にもプライベートでも
変化のある一年でした。
人と人の繋がりの大切さ、人との繋がりは財産だなぁと、改めて勉強する年でした。

車面では何と言っても天然さん!あ、違った
ラズファクトリー(Rz-Factory)にお世話になり、
そこでラズのお客さん達との交流で色々な刺激を頂き、充実した車ライフを過ごせました。




今からの若い世代の熱や、先輩方の変態っぷりには頭が上がりません(笑)
いつもお店や現地で絡んで頂き感謝です!

さらに、なんと言っても某P太さんや、某夫婦には
車乗らせてもらったりなんやかんやしたり、
一年前に作手であってしまったことでアレやコレやw
いつも大変楽しませて頂いてます!















みんカラは、最初に登録してからもう12年くらいたちましたが、これからもたま〜に呟きの場、記録の場として使って行きたいです。

これからも、ミニサーキットを走る方もそうでない方も、広い視野で多くの方との交流を共通の趣味を通して楽しめたらなと考えています。

これからも、よろしくお願いします!







こいつ、動くぞ!?
Posted at 2017/12/04 21:12:27 | コメント(3) | トラックバック(0)
2017年11月12日 イイね!

やっぱりニセモ!

やっぱりニセモ!もう何度目かわからないコレを購入。
今度はリップ延長なしで直接リップにライン装着






うん、やはりこの方が落ち着きます。
というわけで、やっぱりニセモになりました(笑)
Posted at 2017/11/12 21:43:34 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年11月08日 イイね!

土曜日に作手へ

土曜日に作手へ先週の土曜日は関東から
マツさんが遊びに来てくれたので
オートランド作手ALTにご招待♪⤴︎





カレー美味しかったです。
あ、違った。
タイムは30.8秒

涼しくなった分、タイム戻りましたが
やはりフロントが巻いて行きません…
まがらーーん(笑)

というわけで、走りはソコソコに知り合いの写真撮ったりしてノンビリ過ごしました。


SHU8さん♪⤴︎
黒いエイトかっちょよいです。


関東から遠征のマツさん!
何とか負けずに済んだ(汗




Posted at 2017/11/08 21:39:08 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年10月02日 イイね!

久しぶりに作手いくも惨敗

ご無沙汰しています。
昨日、久しぶりにオートランド作手に行ってきました。

ベスト僅かに更新できないかな?
との期待を込めてでしたが、そうは、問屋が卸してくれませんね。
結果は31秒フラット。

ダメダメ結果に終わりました。

敗因は中の人が作手の感覚を失っていたことと
フロントタイヤのゼスティノ君が斜めに使えなくなっていたこと、ということにしておきます。

実は車はパワーアップしていたので、出す気満々だったんですが…
路面に伝わらないパワーなど不要。
を地で行く結果でした。

がんばろっと。

ちなみに、パワーはこーんな感じに
なりました。



ダイナパックで、元が204馬力、トルク25.1
調整後が 214.8馬力、トルク26.4

数字で行くと僅かですが乗ると別物です。
また、メインの狙いだった燃費の改善がすごくよく、これからの街乗りに期待できます♪

ちなみにパワーは係数なしなので、ローラー換算だと1.2倍するみたい。
ま、ぶっちゃけ、最大馬力に興味はないので
どーでもよかったり(笑)

あと、ここぞのアタック用のマップも作ってもらったんですが…
今回の結果で当分使うことはなさそうなので割愛(笑)
一応そっちだと、トルク27.1 馬力226.7でした。
こっちは気持ち良さが半端なさすぎなので、ここぞ以外は封印です。
数字以上に特性がヤバァイです。

ま、心臓速くなっても路面に伝えられなければなので、色々と悩ましくなってきました。

うーん、でも現状でも…何とかベスト付近出したいなぁ
いかん、タラレバさんになってしまう。

精進あるのみ!
Posted at 2017/10/02 09:17:19 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年08月07日 イイね!

86&BRZ&AE86 FES in 美浜

86&BRZ&AE86 FES in 美浜予告通り参加してきました。
※写真はミズキさんのを拝借



参加台数は44台。
去年よりちょっと減ってました(汗

でも、暑さもちょっとだけ減り、楽しめました。
が、結果はダメダメです。

1日を通してどう頑張っても
48.378
48.349
48.448
48.332

一応昼1除いて走るたびに僅かにタイムアップしてるものの…(笑)

お話になりませんでした。

美浜というか、強く短く目的の速度にアジャストするブレーキが苦手なことを横乗りなどもさせて頂き痛感しました。
ほぼ減速らしい減速を必要としないというか、むしろしちゃダメなサーキットばかり走ってる弊害ですね。・゜・(ノД`)・゜・。

要練習です。
そして、バネレート変更は…
悪くはないけどやり過ぎ感満載でした。

変なところに当たるのは無くなりましたが…
この日は色々と無くなる日のようで

延長リップはもげましたw





左ウインカーが家出しましたw





とどめは純正加工品のヘッドライトがまたしても…イカリングが外れました…




しかも左右とも、これ…いちばん困ります。
幸い落ちきってませんがこれは車買ったお店に見せに行かねば…

半年持たずか…

特に縁石で大ジャンプとか派手なコースアウトとかしてないので、サーキット走ったからということもないんですが…困ったものです⤵︎⤵︎

ヘッドライトにいくら吸われるんだ…汗
流石に交換一年以内だし…過失ないし…
今回は費用かからないと信じたい

というか、お金かかる言われたら自分で殻割りしよう…


というわけで、1日それなりに楽しかったですが個人的には色んな意味でズタボロな1日になりましたw

ニセモ…やめるかな(笑)

帰りにいつものとこで撮影会して解散!





名古屋方面に怪しい雲が掛かってました♪
Posted at 2017/08/07 13:16:47 | コメント(4) | トラックバック(0)

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「@和っち お久しぶりです!かずっちさん…車やバイク選びの好みが近過ぎてシンパシー感じまくりです。
大型に乗り換えならこの子と思ってたバイクに乗られてて素敵です(//∇//)
お目目とフォルムがイルカっぽくて勝手に見かけるとイルカ君がおるーとテンション上がってます。」
何シテル?   04/18 19:31
2019年8月末を持って趣味としての車遊びは完全に終了しました。 サーキット走行とインテグラが大好きだったオジサンです(*´∇`*) 2024年、まさかの赤シ...
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