アマクサのブログ一覧

ツブヤキには書きましたが
オメガ走で撃沈してしまい
もんもんとした気分を晴らすために6日は茂原へ
午前中は普通に走っていたんですが
午後一の走行でエンジンブロー(T-T)

16万5千キロ一度もオイル交換以外のメンテなしでよく持ってくれました

次はＲ純正中古エンジン
少しは速くなってくれたら嬉しいな～

ＳＩＲエンジンお疲れ様でした

昨日はワークな皆と初めての筑波本コース体験してきました。

結果は３ヒート走って　１分５秒７９２
最高速度は１６４キロ


撃沈です。
結構必死にアタックしたものの、速度域の高さにびびって
積極的に車を動かす運転が全くできませんでした。

もっと腕磨きと自信をつけなきゃ　＞＜ノ

誰かさんの予測的中です。
デカイコト言ってゴメンナサイ・・m（＿　＿）m

今度ウチノ子貸すのでバーツクの走り方おしえてください

まだまだ修行が足らなかったようです。
でもチョ～たのしかった♪♪
R８とかフェラーリとかと同じ枠だし、１分１秒～２秒のターボ車
一緒だし迷惑かけないようにいつも以上に後ろ見てました（汗

来年も走りに行こう。


オメガ走行された皆様お疲れ様でした。

SiRノーマルエンジンの割には最高速度は出てたのかな？

金曜日まで後少し

めっさ緊張してきました。車は万全
後はドライバーが頑張るだけ
先週末にラップショットも着けたので走りながらのタイム確認もバッチリ

久しぶりに配線いじりました（爆
でも電源はシガーでいいし
車速も配線も分岐用の端子もついてるので
ペンチとタイラップと両面テープだけで取り付け簡単でした
センサーだけ車体したに通すのが普通の車だと悩みそうですが
内装ないと楽チンです（笑）

ガレージで大師匠の昔の動画見せてもらって
だいぶイメージは固まってかたけど
やっぱり速度レンジが半端ない

んーどこまで対応できるか
ワクワクです


師匠へ
ま…まけにぇーよ