2016年12月09日
明日はみん友のシックさんとオートランド作手へ
10時からの枠で走行予定です。
初のALTなのでパイロン必至なので同じ枠の方はご迷惑おかけいたします。
少しだけ動画で予習してみましたが、登りからのヘアピン気味の処理と最終手前が慣れてくると危険が危なそう…
ま、走ってから考えよう♪♪
苦手な1時間枠形式なのがどうなるか…
10分走行単位で3セットくらい走れれば良いな〜
明日、朝は7時半に道の駅藤井宿に集合して現地に向かいます。
同行希望の方いたら是非、藤井宿でも現地でも絡んでくださいな！
あと、ALTは同乗走行もオッケーなので、横のってみたいって人がいたらそれもお気軽に〜
ヘルメットとかも安価でレンタルあるみたいです。
さて、無事に帰れるかな(ぉ
ハチロクで走る4つ目のサーキット。
無事に無傷で帰るが目標です。
バネレートが4キロ6キロとかやる気に満ち溢れてるので
フェンダーやらインナーフェンダーやらやっつけないかが
1番心配です（笑）
美浜大丈夫だったからイケるはず‼️
Posted at 2016/12/09 21:01:02 | |
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サーキット | 日記
2016年12月07日
何やら茂原で久しぶりにFRのコースレコードが更新されたらしい。触発されて懐かしの動画を久しぶりに見てみる。
もう5年も前なのが悲しいΣ（ﾟдﾟlll）
ラジアルタイヤで45秒だしたかったなぁ…遠い目
それにしても、やっぱり車の反応が全然違うなぁ…
この、動きはハチロクじゃ絶対できないなぁ
しかしスタート下手すぎるwwかっこ悪いなぁ
さて、土曜日は初めてのALT楽しむぞぉ〜(≧∀≦)
Posted at 2016/12/07 22:35:06 | |
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サーキット | 日記
2016年12月06日
とある、みん友さんのお誘いで
今週の土曜日10日の午前中、10時〜の枠で走行予定です。
初のALT、ちょっと楽しみ♪
というわけで、どなたかついでにサーキットオフしちゃいませんか？？
現地には9時前後に到着予定ですが、希望者いたら道の駅藤井宿辺りに集合で向かうのもありかなーと。
さぁ、レッツサーキット！！
興味ある方は気軽にコメントくださいな！
あ、走るの怖いけど体験したい人は見学だけでもお気軽に♪
Posted at 2016/12/06 22:03:53 | |
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サーキット | 日記
2016年12月04日
昨日は朝一で元浜公園へ。
朝一は3台だったけど、気がつくと20台くらいに増えてました
色んなハチロクを眺めてからRZファクトリーへ
某氏のFDをマジマジと見学(｀・ω・´)綺麗に仕上がってて見とれました♪
白ハチ君は4ヶ月ぶりのオイル交換です。
エンジンオイルとミッションオイルを交換
普段は見えないとこまでジックリチェック
約一年で多少錆がチラホラ(T . T)
オイル交換後はミッションもスコスコ快調に♪⤴︎
さて、そろそろタイヤも次のこと考えとかなければ、
何履こうかなと、どのサイズを履くか…汗
無難に255に落とすか、265でキープか
どうしようかな〜悩む！
Posted at 2016/12/04 12:09:55 | |
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白ハチ | 日記
2016年11月30日
白ハチ君のスーチャー仕様について、
走行距離もそれなりに伸びてきたのでHKSのスーチャー仕様について体感レポートを書いてみます。
迷ってる方の参考になれば幸いです。
自分の車は現行仕様のHKSスーパーチャージャーキットが入っています。
ステージ1なので、フューエル関係はノーマルのままです。
また、現車合わせもしていないので、HKSの吊るしのままです。(スーチャー本体、オイルクーラー、エキマニ、フラッシュエディタのセット)
メーカー公表だと２５０ps程度の抑えめ仕様になります。
それと、うちの車は、18インチ9.5jのホイールに265タイヤなこともあり、燃費はかなり悪化しています。
街乗りでは8〜9km、遠出や高速中心でも10〜11kmです。
近距離の通勤オンリーだと5.6kmなんて時も（笑）
200km走ってないのにお腹すいたランプがついたりします(T . T)
それでも、メリットは非常に大きく、美浜サーキットでは
立ち上がり4千回転〜6.5千回転のリニアなトルク感と加速感は
まさに排気量アップのようなフィーリングで安心して床まで踏みつつ確かに速くなっていてご機嫌です。
個人的に情報収集した範囲ではこの車はエンジン周りは280馬力以上でハード走行している車はエンジンは消耗品と割り切りが必要だなと言わざるを得ない印象があります。
また、ミッションは4速以上を常用するサーキット走行ではドラシャ含めてトラブルが多く、逆に3速までのミニサーキットだと意外に丈夫なのかな？とも…
実際に自分はまだサーキット走行は購入後4回ですが、トラブルの気配は全くなく安心して遊べております。
もちろんオイル交換やブレーキフルード交換は前提ですが♪
あ、でもサーキットで熱入れちゃうと2速の入りがすぐに渋くなりますよね…
装着直後同様に今でも思うのは燃費の悪化はあるものの、
この車はこのくらいのトルク感があった方が絶対楽しいのになぁ〜という印象です。
ただ、あまりにも通勤時の燃費が悪いので、現社合わせを検討中です。
あくまでパワー絞り出しではなく、大きすぎる安全マージンの調整目的ですけど
そろそろタイヤもなくなるし、来年の活動計画考えなければ…
鈴鹿本コースとかも走ってみたい気もするけど、美浜でもう少し真面目に走ってみたい気もする…
誰かどっか連れってください！(人任せ
真面目に遊ぶなら255タイヤにして、リアキャンバー4〜5度には起こさないとダメな気も…現在は6.4°！！
鬼キャンでも意外と普通に走れるもんです（笑）
Posted at 2016/11/30 23:30:43 | |
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白ハチ | 日記
明日は藤井宿経由でオートランド作手へ 
