カメラマンさんちゃんのブログ一覧

予定では、年内に完璧コーティングをするはずだったのに諸事情から出来ず・・
3～4日前から下地処理をしていたが、これも諸事情で完全には出来ず終い。
何とか昨日、ゼロウォーター施工までやったが、下地処理には満足してないまま。
一日気兼ねなく洗車＆作業が出来る場所が欲しい。（切なる思い。）

大晦日だというのにタイヤも交換。
昨年は大晦日に都会を脱出、除夜の鐘を聞きながら高速を走った。
ひとり雪国（新潟）へ向かった。
当ても無く、予定も無いままに・・
いつ何処へ行きたくなるか判らないので、スタッドレスへ交換しておく。

まだ陽があったので、中途半端だったコーティングをとりあえずで終わらせ、ヘッドライトを磨き、その他諸々をしてから陽が暮れる時間を計算してタイヤ交換に入った。

タイヤ交換で一番キツイのはホイールナットを緩める作業。
次にジャッキアップ作業。（今回も純正ジャッキにて作業）
この二つの作業だけで、真冬に大汗をかいた。
来年はフロアジャッキと馬、インパクトレンチ(?)を買おうと決めた。（笑

変に完全主義者なので、タイヤ（裏側）の簡易コーティングもして、ボルト＆ナット他にシリコンスプレーまでして交換。＾＾；
さらに、スタッドレスはエァを抜いて保管していたので、一服してから近所のGSへエァを入れに行く。
で、終了ではなく、取り外したMTタイヤは風呂場で丁寧に？洗いベランダへ。
これで終了。

さて、先日買ったレイルのスペアタイヤブラケット（安くて品質もGood！）も着けていないが、どうしよう、このまま何処かへ行こうか・・

あと1時間。
今年も終わる。
四十路毒男。

来年もよろしくです。
^^v

たまには親孝行と、オヤジのNSXの車検をユーザー車検で通しました。

親父のNSXは二十年もの。
NSX発売と同時にオーナーになり、何とか今まで維持しています。

この御時世、庶民がこんな車を維持するのは大変です。
でもオヤジは、NSXはずっと維持したいと考えているようです。

一番良い物を買い、それを大事に長く使う。
そして（高価な良い物を所有し）自分のモチベーションも高める、そういった事が出来る人は、貧乏性の自分なんかとは違って尊敬してしまいます。
自分は大抵、コストパフォーマンス優先、セカンドベスト的で（いかに安く買うかも含め）ケチな考え方をしてしまいます。
たまに自分で情けなくなります。（-。-;


親父が大事にしているNSX、今回はなるべくカネをかけずに車検を通してやろうと思いました。
ま、ここは一番！（？）
車検費用はオヤジの誕生日プレゼントとして、自分が出してやろうと思いました。＾＾

２０年物のクルマ。
そのまま何もせず車検が通るか心配でしたが、時間的余裕もなく、結局、ほとんど何もせず車検場に行きました。＾＾；
洗車すらせず、あまりにも汚かったボディは軽くマイクロファイバーで拭いただけ。
ボンネット内も凄く汚かったので、パッと見で少しでも印象良くなるように（無駄だけど）軽くフキフキ。。

一応、整備手帳やらの書類を見ると、一年毎にちゃんとディーラーで点検はしている様子でした。
勿論、車検も全てディーラー。
しかし、その明細を見てかかっている金額にビックリ。＾＾；
高級車の維持は大変です。

そんなこんなで、ラインに並び順番待ち。
ユーザー車検はmuの時から何回も受けているものの、今回は親切な検査官がずっと付いててくれました。
リトラクタブルライトなので光軸検査すら心配でしたが、親切な検査官が何とか通してくれたみたいです。＾＾；
まぁ、全ての検査が心配だったんですが、無事全てパスしました。
さすがホンダの最高傑作、いや、日本の最高傑作NSX。

親父の為にも、できるだけ長く維持したいと思います。＾－＾