1番札所から88番札所へ、ワープ！　（１）それでも旧道を目指す奴

スタート地点。

観光客で溢れる霊山寺門前を出発。
南無大師遍照金剛、このだらしねぇおバカさんを、願わくば笑って許してくだせぇ…w

要は、こういうことだ。

A点からB点までの移動距離、
最短で結ぶには一直線で結ぶのが常識。

だが、この紙を折り曲げてくっつけてやれば
その距離は飛躍的に短縮し、限りなくゼロに近くなる。

この概念に基き
弐番札所へ向かうことなく、いきなり八十八番へ飛ぶわけだ。

まさしくワープ航法そのものである。

他にも、川崎から木更津へ向かうのに
海ほたる経由で向かうのも、これに該当する。


…ｽﾐﾏｾﾝ、小学生時代からのヤマトファンなものでww
（しかも現設定では原理が若干異なるはずですし…）

「本当にしょーもないわねぇ。
ま、お寺とか札所とかどうだっていいけど。
要はあれでしょ？スタンプラリーでチートするっていう」

れーむさん、仏教とは多少折り合いが悪いのは公式だったりします（ぇ

では、大麻神社を抜けて出発。
まずは大麻山を越える、県道41号線へ。

実行条件はブログにある通り。

なので、いきなり県道12号線が使えない。
ものの3分と走らないうちに、弐番札所「極楽寺」に到着してしまうからだ。

41号・卯辰越えから
国道11号を通り
そのまま引田で香川県道40号へ入り
道なりに国道377号線へ向かう。

だがここで、素直に五名トンネルへ抜けないのが私だ。


五名トンネル開通前の旧道区間へ突入w

いいねえ、往来の途絶えた細い道は！
テンション上がりまくり。

かつて「酷道」と呼ばれた道。
多くの車両が往来に腐心した狭路。

今は、通る車の姿もない。

ここは、確実に
免許取って暦の浅い頃に何度か通っている。
五名トンネルが開通したのは、私が免許を取った直後のことだから、
その頃に377号線を通るということは、即ちここを通るということだ。

…まだ酷道の何たるかも知らなかったその頃、私は黒いCR-Xに乗っていた。

「四国のみち」看板にも、
ようやく大窪寺まで何kmと表示が出始めた。

この先、程なく現道に合流する。

このまえ新規開通したばかりの新道
「払川隧道」「五名大橋」を通過して
登坂車線を登り切ったすぐの場所…

ついにワープ終了地点が見えた！