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昨日交換したヘッドライトバルブ。

早速(昨日替えておいて早速もクソも無いやろ)日没後に軽く走ってきました。

これが交換前





これが交換後





(´・ω・`)

白飛びするのでホワイトバランスを一番下げてスマホで撮ったんですが、写真で見たら違いが判らん(爆)

設定は同じにして撮ったんですけどねぇ

写真では判りにくいですが、いざ運転してみると黄色味が少なくなった事と高効率バルブのおかげでかなり見やすくなりました。

ポジション球との色の差がますますひどくなってしまいました(-_-;)




解決するためにT20のダブルで4500K程度のヤツを探しているんですが、なかなか目ぼしい物がウチの近所には置いてないんですよね…

それよりも試しに今日ハイビームの交換の予行練習がてらタイヤハウスのフタを外してみたのですがH1のバルブはすぐ見えたのですが、ポジションランプの外し方が判りませんでした(汗)

もうちょっと明るくて時間のある時にハイビームとポジションの両方やっつけようと思いますが、嫁さんは
「頬っぺ感がしてこれも悪くない」
と言ってました(^_^;)



若干話が逸れましたが、新しいバルブで降雨時の見え方はまだ分かりません。

あえて5000Kを越えない色目を選んだので大丈夫でしょう。

と、思っていますがこればっかりは実際に降雨のシチュエーションにならないと分かりません


明日の香川県は雨の予報ですが午後には上がるみたいですからしばらくお預けですね(^_^;)

あ、そうか！

日の出前に走りに行ったらいいんだ♪

まぁ行きませんけど(爆)

仕事が終わってから昨日買ったヘッドライトバルブ(ロービームのみ)の交換をしました♪





交換前



元々付いてたバルブと今回入れるPIAAの4500Kとの比較



装着後



青い目をした子になりました(^_^;)

ハイビーム側はタイヤハウスからアクセスしないといけないのですが、タイヤを外した方が作業しやすいと思うので、気が向いたらハイビーム側も替える事にします(苦笑)


これを書いている今現在、まだ日が沈んでいないので見え方が解りませんwww

日没後にちょっと走りに行ってインプレッションしま～す♪

ちなみに取り付け後パッケージをふと見たら…



MADE IN PRC…

中国製でした(´・ω・`)

Ｘといえば…

プロジェクトＸ



ザクの衝撃 ～一年戦争・モビルスーツの誕生～


冗談はさておき、今年の秋にFIAT500Xが日本でも販売される事になりました♪






新型フィアット 500Xの最大の特長として、

・「フィアット 500」が2008年に日本に導入されて以来、フィアット 500ファミリーとして初の新モデル

・フィアットならではのイタリアのDNAを引き継いだエクステリアおよびインテリア

・デザインフィアット・ブランドとして初めて4WD／9AT（四輪駆動／9速AT）という新たな選択肢をユーザーに提供

詳細は公式サイトへ！

鳥糞の爆撃を食らっていたので




仕事帰りに洗車してきました。

雨男の私にとっては天気予報ではしばらく雨が降らないみたいなのが救いです(苦笑)

ランチア・イプシロンとFIAT500がマイナーチェンジするそうですね。

9月のフランクフルトモーターショーにてお披露目だとか。

FIAT500はフロントグリル・ヘッドライト・リアコンビランプ等が変更予定との事。






どんな顔になるんでしょうかねー