新快速あばると595のブログ一覧

順調に周回を重ね残り20分位のところで２位との差が微妙でしたが、レギュレーションで４回のピットストップが義務付けられているので最終ドライバーにチェンジ。

逃げ切ると信じて送り出します…
















が…














２周ほどあった差がアウトラップを終えた時点で同一周回の数秒差まで詰め寄られ、残り15分程の時に１コーナーでインを刺されてしまい、２位のままで４時間が経過しチェッカー。


一方ロードスターは最終ピットストップの隙に後続との差を詰められ、最終４位となりました。


２台とも完走、そして２位４位と上位に入る事ができました。

バトルカップの様なスプリントレースではなく、耐久の場合、作戦の立て方が重要でとても難しいと痛感しました。

来年こそはトップチェッカーを受けれる様なレース運びがしたいですね。

おはようございます。
早朝出勤前のひとときにブログをUPしようとしている者です（笑）

さて、昨日行われた阿讃４時間耐久レースですが、我々は予選20番手位からのスタートでしたが（予選順位忘れてしまいました（汗））予選時のハンデに助けられてレース中盤までになんとチームぷれ☆ひかが1-2でレースをリードする展開にっ！＼(^^)／


おぉっと！

ちょうど時間となったので昼頃に続きを書きます(^^;

トップのレビンが102周目に入った時のタイミングモニターの写真で雰囲気を味わって下さい（苦笑）