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日本GP予選。

PPは4年連続でベッテルが制し、2番手にウェバー、3番手にはバトンが入り、4番手には小林可夢偉♪



バトンはギアボックス交換の為5グリット降格で、Q3終了間際のライコネンのスピンによる黄旗無視の恐れから可夢偉のタイム抹消も心配されましたが、審議対象にはならず日本GPにおける日本人最高位の3番手が確定です！


ベッテルがアロンソ をブロックしたとして審議対象だったようですが、ペナルティは科されずレッドブルのワンツーとなりました。


Q3終了1分30秒前位に可夢偉がやっとコースインしたので

一発でタイム出せるか？

と不安になりましたが、見事4番手のタイムを叩き出してくれました(^-^)

期待が高まる決勝ですが、スタートをミスしない事と、ベルギーの時の様にトラブルに巻き込まれない事。

あと、チームの戦略がぺレス寄りではなく、レースをリード出来る様なちゃんとした作戦で305kmを闘いきれる事を願うばかりです。


贔屓目抜きに表彰台も夢ではないと思います！


頼むぞ！可夢偉！

F1日本GPを見ていますが、ちょっと面白い事を発見しました。





マクラーレンの冠スポンサーはボーダフォンですが、NTT docomoがスポットスポンサーに付いているんですね(^_^;)


なんか違和感が…(苦笑)

先日、エンブレムをデコったと書きましたが、接着剤の特性で乾くと若干スワロが動いてしまいきれいな直線が出ていなかったのと、決め打ちで作業したもんだらか「Ｒ」のところの赤いスワロの密度がバラバラになっているのが気になって全体の半分位をやり直しました(^_^;)




手直し前





手直し後





Ｔの横棒のところに微妙にサイズが合わず無理矢理小さいスワロを1つだけ中途半端な位置に入れていたのをやめて、ちょっとづつ間隔を空けて同じサイズのスワロが均等になる様に変更。


Ｒのところは左側の赤いところ全部と、一番上のシルバーの縁を真っ直ぐなる様に、右下部分（Ｒの＼の辺り）も極力等間隔になる様に貼り直し。


ついでに接着剤の付け方も前回と変更して接着剤の乾燥後に動きが少なくなる様にしました。



一度車に貼ってしまうと訂正などが困難になるので気になる点は今のうちに満足いくまで手直ししないと後悔しますからね(^_^;)


ますますスカイラインにエンブレムを貼り付けるのがいつになるのかわからなくなってきました(苦笑)