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イイね!
2013年03月02日

ロドスタ 1,000㎞点検してきました。

ロドスタ、購入後1か月半経過し、1,000㎞には若干足りませんが(959㎞)、初回点検に行ってきました。

やってる途中にすごい雪降りになって、せっかくの洗車がパーになりました。



初回なので、エンジン、ミッション、デフオイルの交換をお願いしました。



マツダのディーラーのピットは、パーツや油脂類のサンプルカタログがいっぱい置いてあって目の毒でした。

初回でどれぐらいの金属粉が出てるのか見てみたかったので、作業に支障がない範囲でお願いしたら、廃油を3つの缶にわけて説明していただけました。

3つ並んでいる順に左からデフ、ミッション、エンジンオイルです。

ミッション


デフ



やはりかなりの金属粉が出てました。(わかりにくいですが、白っぽく模様のようになってるのがそれです)

で、エンジンオイルは純正ECO(0W-20)3.9ℓ
ミッションオイルは、ミッションが温度が低いと渋いので
WAKO’SRG7590 2ℓ

デフオイルもWAKO’SRG5120 0.7ℓ

ディーラーメカニックの方のおススメにしてみました。

点検とエンジンオイルは、パックに入ってるので無料

その他のオイル交換合計で10,000円にて完了。

かなりの雪降りだったので、効果の確認は後日にしておきました。

1,000キロ超えたらそこそこ回して行こうと思います。


前回からの更新

ロドスタ 51㎞走って メーター978㎞(先週の洗車と点検後の洗車が雪で・・・残念。)

964   変わらず  メーター61,917㎞(熟成中)



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Posted at 2013/03/02 23:55:27

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この記事へのコメント

2013年3月3日 7:43
おはようございます、

雪の中1000キロ点検おつかれさまでした。
ミッションもデフもオイル交換して正解のようでしたね(^_^)
今時の車って、油温が上がらないのでしょうか?0W-20だなんてσ(^_^;)
コメントへの返答
2013年3月3日 11:11
こんにちは♪

3点セットは1000㌔時にはやったほうがいいですよね。やっぱり。

ミッション、デフはWAKO’Sを入れましたが、エンジンは純正、確かに0W-20、一人前に走りだしたらエンジンオイルもこだわってみますね(^^)/
2013年3月3日 22:40
こんばんは!

噂には聞いていましたが金属粉ってやはり出るものなんですね?

微量で目に見えない程度だと思ってました。。。

次回の新車の時には気を付けて見てみます・・・^^

今週は964の出動はないようですね?^^
コメントへの返答
2013年3月3日 23:00
こんばんは♪

冬に逆戻りの天気になりましたね。

最初の金属粉は結構あるようです。

あとは通常インターバルで替えて行きます。

964は、来週走って、いよいよ車検に出そうと思ってます。

普通に完了するといいんですが…(^^;

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「@☆アル君 お疲れ様でした。
今日は山の中は雨がよく降りましたね。
ニアミスしてたと思います。
アルピナで平湯温泉ですよ🎶😆」
何シテル?   06/16 16:58
空冷模糊(MOCO)です。 ぼんやり空冷です。 今は水冷なんですけど(笑)
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