ロドスタ　１，０００㎞点検してきました。

ロドスタ、購入後１か月半経過し、１，０００㎞には若干足りませんが（９５９㎞）、初回点検に行ってきました。

やってる途中にすごい雪降りになって、せっかくの洗車がパーになりました。



初回なので、エンジン、ミッション、デフオイルの交換をお願いしました。



マツダのディーラーのピットは、パーツや油脂類のサンプルカタログがいっぱい置いてあって目の毒でした。

初回でどれぐらいの金属粉が出てるのか見てみたかったので、作業に支障がない範囲でお願いしたら、廃油を３つの缶にわけて説明していただけました。

３つ並んでいる順に左からデフ、ミッション、エンジンオイルです。

ミッション


デフ



やはりかなりの金属粉が出てました。（わかりにくいですが、白っぽく模様のようになってるのがそれです）

で、エンジンオイルは純正ＥＣＯ（０Ｗ－２０）３．９ℓ
ミッションオイルは、ミッションが温度が低いと渋いので
ＷＡＫＯ’ＳＲＧ７５９０　２ℓ

デフオイルもＷＡＫＯ’ＳＲＧ５１２０　０．７ℓ

ディーラーメカニックの方のおススメにしてみました。

点検とエンジンオイルは、パックに入ってるので無料

その他のオイル交換合計で１０，０００円にて完了。

かなりの雪降りだったので、効果の確認は後日にしておきました。

１，０００キロ超えたらそこそこ回して行こうと思います。


前回からの更新

ロドスタ　５１㎞走って　メーター９７８㎞（先週の洗車と点検後の洗車が雪で・・・残念。）

９６４　　　変わらず　　メーター６１，９１７㎞（熟成中）