空冷模糊（ＭＯＣＯ）のブログ一覧

今日は程よい秋空になりました。

街中より5℃は気温が低い鯖街道を北に進みます。







この道は、日曜はツーリングでにぎわいますが、土曜日は割とお勧めな交通量です。

快適な景色の中を道の駅朽木へ向かいます。

道の駅朽木で待ち合わせは、車買ったから見てと連絡のあった、国産旧車ㇾストア趣味の友人です。

国産旧車ㇾストア趣味の人が、左ハンドルのＭＴを買うとやっぱり逆輸入車になるんですね。

フェアレディＺ３００ＺＸターボＴバールーフ、アメリカだけで発売された希少な５０ｔｈ記念車らしいです。







３１と３２のスカイラインもやりかけなので次にこの車を見られるのはずっと先かもしれません（笑）

メタセコイア観測です。





赤く色づくのはもう少し先ですね。

そして行ってみたかった車好きのおっちゃんがやってる店望雁。





ここは、カレーとコーヒーのセット￥１，０００－をほぼ１００％の人が頼むみたいです。

お店は満席でしたが、みんなおんなじのを頼んでました（笑）



奥琵琶湖パークウエイも久しぶり



下りはかなり木々や石がころがっていて気を遣う状態でした。

そして、帰りにメタセコイアを通過しようと思ったら



ぱっぴーさん発見。思わず握手（笑）

バズーカ砲みたいな望遠レンズ、いいな欲しいな（笑）

琵琶湖の北は秋のツーリングロードになってました。


前回からの更新

ケイマンR　２５４ｋｍ走って　メーター２１，４５１ｋｍ、うちのＲになって６，８３１ｋｍ

（今日の走行は、２３０ｋｍ）

8月も終わりですね。

この前、このブログを見て、うちのケイマンＲの初代オーナーさんから丁寧なお便りをいただきました。（さすがみんカラです）

ケイマンＲは、ケイマンＳから走る部分について軽量化やスポーツシャーシーなどちょっとスペシャルに変更され世に出たモデルですが、どれがオプションなのか非常に曖昧だったのですが、初代オーナーさんからのお便りで判明しました。
記録として残しておきたいと思います。


ボディカラー同色ミラーベーストリム
スポーツクロノ
アルカンターラルーフ
レザーステアリングコラムカバー
レザーギアレバートリム
ショートシフターキット
レザーリアビューミラー
ボディ同色シートバック
オートエアコン
スポーツルックフットレスト
レザーデフロスターパネル
レザー仕上げコートフック（これやってる方、まずいないらしいです）
レザーインテリアパッケージ（Aピラー）
ボデョ同色ヘッドランプクリーニングシステム（一体感）
レザーシートベルトバックル（魂は細部に宿る）
スポーツシート
シートヒーター左右
レザートリムフロアマット
カップホルダー（カップホルダーを開ける部分、カップの絵上塗り塗装）
BOSEサウンドシステム

センターコンソールやドア周りのボディ同色はあとから塗っています。
タイコも耐熱で塗っています！
ホイールは本国より取り寄せ。
ピラーアルカンターラもあとから巻きました。（オプション設定がなかったんです）
もちろん、レーダーもピアノブラック化しています。

と、非常に徹底的につけて頂き、トータルコーディネイトされております。

今日運転しながら、ここもオプションか～と驚いておりました。

レザーパッケージを選んでもそんな端々まではレザーになってないんですね。

おかげで、ポルシェの運転席はよく雑誌に男の仕事場などという表現が使われていますが、言い換えれば簡素で素っ気ない質実剛健に出来ているのですが、うちのケイマンＲのなんとも居心地のいい運転席周りの景色は初代オーナーさんの当初のセンスとこだわりの賜物だったわけです。

そんなことがわかって、いよいよ大事にしっかり乗りたいと思った8月でした。

8月単月の走行距離は、１，３４４ｋｍと暑いし乗れないとか言いながらかなり走りました。

青山高原



奥方と浜名湖で夏休み



恒例朝駆け



今日は8月最後のランで、ツーリングマップの超快走路の記載は本当に超快走路かを確認しに、滋賀から岐阜に抜けるＲ３０３を天気の悪い中走ってきました。
（マップに超とかつけて大丈夫なの？と思いながら検証してきました）



貸切のような超快走路でした（笑）

道の駅も夜叉池の里さかうちと星のふるさとふじはしの2つがあってどちも広々してました。

数量限定のダムカレーが食べられました（笑）（行ったら食べてください）



そんな8月の走行記録でした。

前回からの更新

ケイマンR　８２６ｋｍ走って　メーター２１，１９７ｋｍ、うちのＲになって６，５７７ｋｍ

（今日の走行は、２４３ｋｍ）

特別な日、8月15日。

世間ではお盆休み終盤ですが、ボクは今日から束の間の夏休みです。

13日に納車になったお披露目、6時道の駅針テラス集合のメッセージ。（と言っても今日はおっさん2人でデートです）

ハイハイと返事入れといたんですが、6時に集合しようと思ったら何時に起きるの？

暗いうちにガソリン入れてスタートし針テラスに向かいます。

ぼーっと走ってて通り過ぎて10分遅刻スイマセンでした。



朝6時の針テラス。まだ空いてます。

今回納車お披露目の車





ルノークリオＲＳゴルディーニ。

内装はゴルディーニブルーが随所に入っていてきれいです。

外回りは、張り出したタイヤハウスとフロントの白く塗られたデヒューザーみたいなのが異彩を放ってます。

ですから、後ろ姿を見るより、ルームミラーでフロントを見た時の方が迫力があります。

１４７ＧＴＡ購入の時に候補に入れてたんですが、物がなくて実物を見るのは初めてですが、正規導入30台、あとは並行になるのですが、なかなかない物件で程度のいいクリオでした。

ルノーは、シートがどれもいいですね。

そして、早朝から2台で向かったのが







青山高原。

青山高原道路は日本百名道です。

高原と名のつくだけあって、さわやかな風が吹く実に気持ちの良いところです。


ここから、伊賀コリドールロードというところを通ったのですが、これが、超の付く快走路で、渋滞のピークの日に、エアポケットに入ったような、車の全くない、綺麗な路面の、いい感じの曲率のコーナーのある道をツーリングしました。

窓を開けて、ポルシェ謹製水平対向6気筒の音が十分に楽しめる回転域で走れる、最近の快走路の中のヒット作でした。

道の写真を撮りたかったのですが、止まるのがもったいない道だったので、道を間違えて止まった1枚しかありません。



そして道の駅御杖



野菜を買って、遅い朝ごはんをと思ったのですが、お食事処が開いてなくて、じゃ、ここまで来たら行く？と結局山の中のお蕎麦屋さんよしの庵に向かいました。お盆なのに満員御礼で、大変な盛況でした。





夏野菜のゼリーに魅かれてセットにしてしまいました。

ゴーヤの苦みが抜群のゼリーでした。中に入っているえびも美味で、ここのえびの天ぷらは美味なんですが、店主の方がえびが好きなのかもしれません（笑）



サマータイムを有意義に使った納車オフツーリング、いい夏の1日でした。

前回からの更新

ケイマンR　３５９ｋｍ走って　メーター２０，３７１ｋｍ、うちのＲになって５，７５１ｋｍ

（今日３５９ｋｍも走ってました。これは完ぺきツーリングでしたね。ガソリン安くなってきました。＠139円、燃費７．７５ｋｍ/ｌ。外気35℃でもエアコンＯＫでした。）

ご無沙汰しております。

ケイマンＲ、我が家にやってきて7か月、２０，０００ｋｍ　通過です。

走行距離一覧

1月　　　４３３ｋｍ

2月　　　６３５ｋｍ

3月　　　８２０ｋｍ

4月　　　７２５ｋｍ

5月　１，３３３ｋｍ　

6月　　　９０８ｋｍ

7月　　　３７９ｋｍ

今日まで５，３９２ｋｍの走行です。

この前のブログアップからは、あまりにも暑いので、車は日曜の早朝以外全く乗ってません(キッパリ（笑））

元気のある時は山へ、そうでない時は湖の方へ散歩代わりに走ってます。

早く昼間に乗れるような気候になるといいですね。

道の駅あやまの夜明け





夜明けの時間もだんだん遅くなってきましたね（何時に起きてることやら（笑））



早朝よく行く新名神土山ＩＣの近くのダムに行って



正真正銘朝の散歩をして帰ってきます。



今朝は、２０，０００ｋｍキリ番取りに湖岸まで、気球やってました。



そのうちツーリングも行くとします。

前回からの更新

ケイマンR　２９４ｋｍ走って　メーター２０，０１２ｋｍ、うちのＲになって５，３９２ｋｍ

（暑いときは無理したらいけませんね（笑））

季節外れの台風で先週末は関西圏が大変なことになってましたが、今朝もまだ、天気は不安定です。

琵琶湖の周辺で言うならば、山側の快走路は、通行止めのところも多く、今朝は湖岸の方へエンジンをかけてみました。

今日も国道367号鯖街道、県道557号海津大崎、国道477号鈴鹿スカイライン方面の一部は通行止めになったままですのでツーリング時気をつけてください。



朝5時の琵琶湖周辺です。

夏はこの時間でも駐車場は結構な車です。

バス釣りやキャンプ、そして、蓮を見に来ている車が結構ありました。



気温24℃とこの時間はまだ窓を開けて気持ちよく走れます。



さて、うちのケイマンＲですが、気温のせいか、オイルのせいか今朝も軽く上まで回ります。

1時間ぐらいの朝駆けだとお腹いっぱいにならないように最近の車は出来ているので、後ろ髪を引かれる感じで帰ってきました。

空冷なら1時間の朝駆けでお腹いっぱいになるところなんですが、ここが難しいところで、逆に休日1日乗ると食べ過ぎになるので、使い分け、今望む使い方にマッチしていることが大事ですね。



低反発クッションの中身を１/３切って使ってみました。

なかなかいい感じです、腰痛対策。（笑）

前回からの更新

ケイマンR　１７９ｋｍ走って　メーター１９，７１８ｋｍ、うちのＲになって５，０９８ｋｍ

（今朝は４６ｋｍの走行。この季節は4：30ぐらいから朝駆けできますね。）