空冷模糊（ＭＯＣＯ）のブログ一覧

昨日、オイル交換後、２，０００㎞でオイル補充に行ってきました。１ℓの補充でした。

１，０００㎞で５００ｃｃとまずまずです。


お店で売り物を眺めながら、熟考すること暫し、最近の在庫は、役物が多いなと。いわゆる素が、時期的なものかもしれませんが、あまりみうけられませんでした。

保存状態の良いものは、素より役物のほうが多いってことでしょうか。

うちの素の９６４は、１台になってから距離も若干伸びてます。

４月　５４７㎞

５月　５８８㎞

６月　３７１㎞

７月　４７９㎞

８月　３２５㎞

９月　７６４㎞

１０月　６１０㎞

こんな感じです。

９６４の相方探しは、依然続いております。

ちょっと気になるのも出てきました。

駐車場の契約をそのままにしてるのは２台体制にする心の声です。

今悩んでるのは、快楽か修行かということです。

そこからの広がりに期待です。



前回よりの更新

２９９㎞走って　メーター６０，３１４㎞。

秋晴れの東西合同ツーリング、残念ながら

”絶賛仕事中”

となり、今回行けません。

安全運転で楽しんできてください♪

ですので、うちの９６４のステッカーの写真だけ参加です。

３連休中日、いいお天気でした。

このまえ、しゅんにいさんのブログのグランドツーリングでメタセコイヤ並木通過されてたので、写真撮りたくなっていってきました。

ＮＥＸ－７まだまだ知らない機能がたくさんありますね。





昼間だったので車バイクもそこそこ走っており、オールクリアのチャンスはあまりありませんでした。
が、数少ないチャンスに撮った９６４とメタセコイヤです。



滋賀県民なので、メタセコイヤ並木のお勉強です。
マキノ高原に向かう途中にある２．４㎞の並木道。
５００本が植えられてます。
昭和５６年に植林されました。
もともとは、栗園が大型台風で大打撃を受けたのがきっかけです。
それまで防風林はポプラ並木だったんですが、根が浅いので、もっと強風に耐えるものということで選ばれたものです。
写真は、当時の様子です。

是非、緑から赤く色が変わるころにもう一度写真を撮りに行きたいものです。




そして海津大崎から奥琵琶湖パークウエイ、北陸道、名神のルートで琵琶湖１周ドライブしてきました。２１５㎞です。




そして名神の渋滞になりかけのところで６０，０００㎞通過です。


今日は、かなり９６４に乗りましたが、このサイズでこの中身は、他に代わるものがない気がします。

そしてまだ、相棒は依然として検討中です♪
とりあえず、週１回しか今のところ乗る機会がないので、１台で十分行けてます。

前回よりの更新

３１１㌔走って、　メーター６０，０１５㎞　まだまだこれから（＾＾）/