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  9. タイヤ交換 [空冷模糊（ＭＯＣＯ）]
空冷模糊（ＭＯＣＯ）の"うちのR" [ポルシェ ケイマン]
タイヤ交換
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後タイヤがパンフにないサイズのため、工場出荷直だったためか、製造年月日０３１６ということで、2016年1月第3週と出来立てタイヤの装着になりました。
後タイヤがパンフにないサイズのため、工場出荷直だったためか、製造年月日０３１６ということで、2016年1月第3週と出来立てタイヤの装着になりました。
  • ケイマンR、タイヤ交換しました。<br /> <br /> 今まで履いていたのは、ピレリP-ZEROで、<br /> <br /> 前タイヤは新車当時からのもので約２５千ｋｍ走行。<br /> <br /> 後タイヤは１１千ｋｍ走行時に交換されている記録が残っているので１４千ｋｍ走行で交換ということになります。<br /> <br /> 銘柄は、ミシュランン、ピレリ、ブリジストンあたりがポルシェのNタイヤがあって妥当だと思うんですが、ケイマンはミッドシップということもあり、RRより負担は少ないと思いNタイヤをやめてみました。<br /> <br /> 国産で遜色ないタイヤということで、トーヨータイヤのプロクセスT1スポーツにしてみました。<br /> <br /> このタイヤは、アウディなんかにも使われていて、ヨーロッパの自動車専門誌で特別推奨獲得とパンフに書いてました。<br /> <br /> うちのケイマンRのタイヤサイズは<br /> <br /> 前　235/35ZR19　87Y<br /> <br /> 後　265/35ZR19　94Y　<br /> <br /> なんですが、カタログを見ると後ろのサイズがなかったんですが、カタログには載ってないけれどもあるということで、交換完了しました。<br /> <br /> 前　235/35ZR19　91Y　XL規格<br /> <br /> 後　265/35ZR19　98Y　XL規格<br /> <br /> エクストラロード規格ということなので、負荷能力に合わせた空気圧の変更が必要になります。<br /> <br /> 通常220kpaなのですが、一覧表で計算すると、250kpaにする必要があるみたいです。　<br />
    1:ケイマンR、タイヤ交換し ...
  • 新しいタイヤのトレッドです。
    2:新しいタイヤのトレッドで ...
  • 後タイヤがパンフにないサイズのため、工場出荷直だったためか、製造年月日０３１６ということで、2016年1月第3週と出来立てタイヤの装着になりました。
    3:後タイヤがパンフにないサ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年02月27日
   

プロフィール

「@☆アル君 お疲れ様でした。
今日は山の中は雨がよく降りましたね。
ニアミスしてたと思います。
アルピナで平湯温泉ですよ🎶😆」
何シテル？   06/16 16:58
空冷模糊（ＭＯＣＯ）です。 ぼんやり空冷です。 今は水冷なんですけど（笑）
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