Range Rover cla ☆ 参ったぁ

今回は参りました。
降参です。

リアハブO/Hは前回終了するも、
モンスターはフロント側でした。

ハブO/Hは特に問題なく、OKでしたが。
ハブ受け（ベアリングが収まるところ）が年式違いのものが付いてました。

頑強なホーシング構造なフロントデフ、センターを突き出すアクスルシャフトからの、ハブ側へのデフオイル混入を防ぐシールが入っていなかったのが今回の改善事項でしたが…

年式初期の赤レンジから、CVジョイント、アクスルシャフト歯数の変更、ハブ受けの厚みの違いなど、微妙な寸法で改良が繰り返され、その影響でそもそもシールを入れても効かないクリアランスが発生！

デフオイルとベアリンググリース融合でハブベアリングOUT。

どうにかするには、初期物のハブ受けが必要ですが、レア商品につき、片側75000円✖︎2が現地価格でします。これにベアリングキット、スタットボルト圧入とか色々します。

買えませんねー。

お盆からシャッター前で不動中…




スペシャル加工に出すべく。
図面書こうっと！