kamkam007のブログ一覧

遊びに行った訳ではありません。 車が止まってしまったそうです。 荷物が凄い！
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同時に行くか… まずは両方バルブタイミングと、タペットクリアランス全測定からだ！
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大体ナラシも終了し、持ち込み納車 途中油面をリセッティング なんか最近のニスモポンプは強力で困る。 また、途中エアクリーナを失くしましたので 郵送で送って自ら仕上げて貰いましょう！ ステージ大分通り越した動力ですので、 大事に乗ってあげましょう。 おしまい。 MGが3台から 次は ...
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そしてある時はリアにMaxの砕石とコンクリートガラを積み なんて働き者なんだ。 coolerもイケる！
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今MITSUBISHIはミッドにtwincamを積んでいる！ 渋滞を避け上手く八王子往復出来たのにはブリクラで培ったノウハウが活きている？
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お暑うございます。 何か涼し気な写真でもあれば良いのですが・ そんな中、汗だくでチクチクと奮闘してます。 取り付けてびっくり！ GTの時はそのまま付いたのに、 ステアリングシャフトと、インマニ（ショート）がガチ当たりエキマニが取り付け出来ませんでした。 仕方ないのでバンテージ外して、エキマ ...
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エンジンは元のとこに戻りました、 ここからが要 デスビの仕様変更 ここをどうこうします。 中古で買ってきたキャブを分解 つけ置き洗浄 ラージボアにバンテージ巻 そういえばポンプの容量足らないな。 動かすとあっという間なので、今のうち。
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まだまだ現役でした。 エアコンがもう少し・・ ココらへんまでで次はコンプレッサーとか、エキパンバルブとか。 細切れのベルトたち プーリーサイズ合わず、燃えています あるものでなんとかなるものです。 イイ、距離だ！
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ある日、軽井沢は北の方から車だけ運ばれてきました。 オーナーとお会いできたので、ようやくお目見え 1300だし、フロントディスクだし、 良い雰囲気 ただし、10年以上寝ていた模様 復活までしばし・・
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ビックバルブとハイカムと面研ですっかり内燃機内クラッシュするとこでした。が前回 今回は折角ヘッド組んだのにタペットクリアランスが取れない。 を解消すべく、ロッカーアームの台座下に仕込むシムを切り出しします。 厚みは0.5ミリのステン板 1個は新旧ヘッドのオイルラインが異なるため、同じくオイ ...
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