kamkam007のブログ一覧

今年も来ました。 でも、代替車両の１台体制 MGB 先生のでエントリー スタートまでの待機は、本物の隣。すいません、目指している理想がすぐお隣で・・ ちなみに最初の写真、拡大すると、３人目のポーズを決めている方が写り込んでいます。 無事スタート！ アナウンスも急遽MGBで参加の〜に変更 ...
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朝check！ 大丈夫そうだ。
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今年はBのみです。 クラッチの違和感で私も岡崎入りまでもうすぐだ。
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そろそろこちらも出したいところですが、なかなか・・ リアリーフのブッシュ達、使用限界を超えていました。 崩壊が始まると鉄部が色々当たって悪さします。 リーフ前の取り付け部ですが、削れてボルト穴径拡大でそのまま取り付け出来ず。 ワッシャーを溶接 整えてペイント 最後は左右に振れな ...
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3連休に父9度、子41.2度で撃沈。 病院へ朝一 の途中で機関停止。 一呼吸おいて始動、 また、ヒーターホースにピンホールで毎日水1Lが手放せない。 試乗だけですから。 4dr ラングラー
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内燃機屋さんへ輸送 重い！重すぎる 所々ピストンヘッドに打撃痕 no.2は水混入で焼け模様
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こちらも4月スタートrally参加。 遠方から送られてきました。 リア周りガタガタと、メーター針不振&暗いのは個性ですがなんとかしてみますと、ステアリングがバス化している点と、水温対策でファン交換したら配線も引き直し… あと、クラッチ
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何だか不明なカムもバラす前に計測するも より分からなくなった。 減り過ぎてローカム化 タペットも傷 メタルも張りを失い キャップから落下。 シリンダー写真では分からないかも？ 割れていて、水混入。 水温上がってないのに、フタから吹く訳か… 修復箇所、全部。
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ブリクラ2016もスタート前から荒れています。 昨年検査でドック入りしたCですが、 まさかの始動から30分経つと絶不調！ 圧縮が所々低下しています。 以下、内訳 重いヘッドを外してみると 全気筒ほぼ抜けています。 ブロック側もチェックしますと、 穴か？ ピストン抜いて ...
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都合５MGとなりました。 MGCは現在SUV化しております。 MGBも前上がりですが、Cほどではありません。 3L　ストレート6 やっぱりストレート４ではない存在感あります。
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