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ボッボッボッボッボッ・・
アイドリングでほっとかれています。
電動ファンも勝手回って最高です。
でも、始動温度がちょっと早いかな。
走行時間１Hは超えたとこでしょうか。
走行距離は10Mほど。


スッポ抜けるウレタンブッシュも角が尖ったトニートンプソンおすすめに変更

ナラシ、はブリクラ後。

ブリクラ2015day残りSAは、今年もやってくる！
MGCベーリーデンジャラスです。


ここの漏れシールを交換して終える予定でしたが、


ピンとスタットボルトがオイルパンに貫通していて、仕方なく、車載でオイルパンを取り外すことに！


手前の網メッシュがオイルポンプの吸口。
コンロッドと、クランクの位置関係も確認出来ますね。
クランクは側面を磨いてあるとこなんかが、ちょっと何かやってある感じがする。
フライホイールにも何か書いてあるなぁ。軽量なのかな？
カムはどうだろう・・

感心している場合ではありません。
こんなになが～いガスケットシートがなかった。