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クラッチが…ということですが、もしかしたら他にも訳があるかもしれません。



レリーズホースの取り回しなんですが。
エンジン振られると折れるようです。

取り敢えず、クラッチバラします。

クラシックレンジですが、バンデンプラスなので長いです。
後ろの足元広いです。
ドアの長さから違うんですね。


でもアイドリングがブルブルと、
イグナイターの寿命か、熱害か、コイルも交換しておきましょう。
デスビ組み替えて反転させておくと、イグナイターに熱がこもらなくて良いみたい。


コイル配線がなんだか、ブクブクしていたので、引き直し。


良いかなー、と思ったら、急にアイドリングハンチング現象。
ステッパーモーターダメでした。

こういう時同じクルマに乗っていると便利ですが、私のは動かなくなります。

ゴロゴロという音が段々勇ましくなって来た、最近。
リアハブベアリングエンドでした。


グリースが燃え去っています。


レールリング内側もキズ


なんと！
ブレーキピストンも、

この感じだとフロントも同じだろうな・・手が回りません。