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昨年の話です
定期ドッグでした
12月の末に車検通したのは誰？
あっ、私でした
ので2年後も暮れになります。
レーンは空いてますが、他がなかなかでした

プレッシャーバルブが派手にダメでした。


マスターもチェンジです。

MINIやっぱり良いな。

最近乗ることをしていなかったので、
ヒーターコアから水漏れのBのパーツを届けに行ってみました。


清々しい朝です

フロントスプリング race は硬いな、とか、
ミンテックスパッド直ぐフェードだな、とか、
色々と気付きます

スプリングはサーキットだと良いのか？
ミンテックスって200マイルの慣らしがいるんですね、
終わると大丈夫なのかな〜

しかし、1番変なのはホイルバランスとらないと、遠乗りだと、手が痺れます…

訂正.ミンテックスでなくて、EBC green stuff でした。
パーツの大先生曰く、STD 同等です、と。

タンクから燃料漏れのC交換です


ですが、加工してしまったリターンの取り出しを考えなくてはなりません


ロウ付けしてもらいました


これも交換


新品は清々しい

そして…
Allの処理に入ります。
ブリクラまでに戻ってきますように。