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フロントプレートが付きましたので、
チェーンやら、ギアを取り付けます。


twin cam が黒いのはコーティングの跡
タペットクリアランスのメンテを先延ばし効果もあるか。


面研した影響が出ていそう
先ずはピストントップで分度器セット


次にカムのIN側でフルリフト位置合わせます


でまたクランクにセットの分度器でピストン位置を確認

むっ、バラした位置で組んでも…
結構ズレてしまっています。


スプロケットの穴位置だけだと、10度かー。
チェーン側で駒位置変えて、の合わせ技でも…2度まで近づくけど。

バージニアギアがあったらなー。
面研の影響もあるが、元々合っていなかった様子

かみは縮むのか？という問題


縮みませんよねー、ガスケットですからね。


仕方ないので作ります。
次取っても同じと思いますので、写しも取っておこう。

MGAとBと違うのはウォーターポンプ位置が異なります。
本来の取り出しブロック穴はフロントプレートで遮へいされます。
色々工夫されてます。