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上手く組めなかったオイルシール（縄）を今度は２個注文したので、
再びクランクのキャップから作業開始。
今度は飛び出ず上手くいってホッ。

10年は動かしていない模様です。
まずタンク内スポンジが崩壊してます。
洗浄とサビ取りコートを外注です。
バッテリーと充電用のソケット取り付けし、アース線が変でしたので引き換えました。
一様動きましたが、1/4個のキャブから燃料漏れです。
ニードルダメそうです。
スターターもワンウェイクラッチが動き渋いです。
あとはリアブレーキマスター固着です。
パーツを探さないといけません。

お世話になっています。
軽トラックもそろそろクラッチがお疲れでした。
お手伝いする形で、朝から始めて11：00には交換終了
4駆になるやつだ。