kamkam007のブログ一覧

エンジンO/H後始めて入庫
なんだか、タイヤのバランス取りに来たとか。
仕事で来たとか。曖昧です。

しかし、一時帰れなくなりました。
ヒーターバルブから派手にクーラント漏れです。

下方のデスビの中まで水が周り失火です。
オーナー大急ぎでパーツ取りに行ってもらい、無事帰路へ


以外、快調！

多分、GTよりうるさいぞ。

3人乗りベンチシート
ピックアップ？
大きいです。
荷台の下に足が入るスペースがあるんです。
長距離ドライブの際の寝室とか？
発想もビックに大型トラックです。


もともとEFIからキャブにしたそうですが、
調子悪くエーデル・・からHollyに交換するも？？

もうお手上げ入庫です。
だから、私もお手上げですが、

解明！
デスビのバキューム進角の取り出し口が違います。
ブレーキサーボ側から取るとバキューム強すぎて、進角ダイアフラム変な動きをします。
説明書に書いてあります、よく読みましょう。


なので、即日お引き取り頂きました。
大きいので。
良かった。

ベアリングも換えて、
トゥインとハンドルセンター合わせたらおしまい。


きっとラリーも上手く行くはず。


フロントのタイヤが大分立った感じです。
車高も少し上がって良い姿勢
元に戻っただけなんですけどね。

ブロック戻りました。
コーティングを依頼しましたが、重量と大きさから当初見込んでいたとこでは施工できず、
何とか・・M処理を施し、郵送で送ることもままならず、直接届けていただきました。


黒光り

残すカム加工は今何処へ

ブッシュ交換してスムーズ行くはずは、いつも上手くいきません。


ディスクキットが付いていました


この足周りバラすとほとんどココ穴の径が拡大しています。
でもこの車両は既に対処済み


フリクラムブッシュ？
ブロンズのブッシュが減り大分ガタ大きかったので打ち替えです。
このブッシュは打ち替えた後がなかなかピンが入らず苦労します。
擦り合わせ必須


でも、一番手間取れるのは、カサカサの錆の上に、ドロドロの油がついた後の
シャーシコート処理の剥がし作業なのかもしれません。
バーナーで炙って根気よくスクレーパー