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イイね!
2018年07月07日

弐号機でいつもの道へ

仕事のストレスもたまってきたのと、ちょっとだけ時間ができたので、
弐号機に乗って、久々にお山の方へ・・・

バトルシフトを使い、SPORTモードも使って走ると意外にも快適!
エクスほど踏ん張りは効かないけれど、そこそこスムーズに走れます。
このエンジン、マニュアルだったらもっと面白いかも!

道の駅でアイスを食す予定だったけど、
調子こいて山の奥に突入!



ここなら何とか行けるだろうと突っ込みました。





前日の雨のせいか、結構、えぐれてて下回りを擦らないように、超安全運転で、
グリップコントロールもヒルディセントコノトロールも使ってみました。

XBEEは最低地上高180mmとなってますが、フロント部分は意外に低い感じ。
しかも、エンジンの下は剥き出し・・・
フラットダートはいけそうですが、エクスで行ってた所には・・・
車高上げてタイヤ変えないとムリっぽそうです。

久しぶりに走りを堪能してきました。
お山のドロを落としたいので、明日は初洗車しますか!
ブログ一覧 | Xbee | 日記
Posted at 2018/07/07 21:07:39

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この記事へのコメント

2018年7月7日 23:34
こんばんは〜

なんの!アフターパーツてんこ盛りでこれから出るから大丈夫!!
リフトアップもでける!!
カネがかかるけど(^_^;)
コメントへの返答
2018年7月8日 5:33
おはようございます。
コメ、ありがとうございます。

エクスのようにはいかないみたい。
ま、四駆っていっても林道走るクルマではないので、走る場所を考えねば。
エンジンはいいですよ。
2018年7月8日 6:44
大丈夫、みんなで行けば怖くない!
なんちゃって(*´∀`*)

でも、180あればタイヤのみ変えれば行けると思いますよ〜(^-^)
コメントへの返答
2018年7月8日 17:25
こんばんは~
コメ、ありがとうございます。

同サイズのATやMTタイヤははなく、ベクター位しかないです。あと、ホイールハウスが狭いので、そんなに大きくはできなさそう・・・
社外品の4cmUPのコイルでどこまで入るのだろうか!?
2018年7月8日 22:39
こんばんはー。

いろいろなパーツが出るといいですね。
新型が出たばかりだと、パーツメーカーが開発車両を募集していることもありますよ。採用されるとお礼があったり。
コメントへの返答
2018年7月9日 5:12
おはようございます。
コメ、ありがとうございます。

某パーツメーカーさんの募集を見つけましたが、遠かったので断念。
とにかくタイヤ・足回りを何とかしたいなぁ・・・

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「週明け、土砂降りの朝、出勤する気が失せたわー!1日がんばってきたよ。」
何シテル?   05/13 18:57
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