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Muramasaの愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

   

整備手帳

作業日：2010年12月19日

RKステップワゴン　テール4灯化（青春さんVer3.0）　その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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RKステップワゴン　テール4灯化（青春さんVer3.0）　その1
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8ヶ月ぶりの整備手帳UPです（汗）

今回はテール4灯化にチャレンジ!!

金曜日のナイトオフで予備学習済みです。

付けるのは青春さんの新作Ver3.0、小さいです。

一緒に青春さんの名刺が入ってました。
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金曜日に作業を見てたらmugenさんが配線にギボシを付けられてたので忠実にマネしました（笑）

配線が細いので注意が必要です。

抜けないように固く圧着しましょう＾＾
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テールレンズはボルト2本とツメ2箇所でとまってます。

まずはこのボルトを取り外します。
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これがツメ（2箇所）です。

ボルトを外した後内側からトントンと軽く（ココ重要!!）叩けば外れます。

カプラーと配線止めを外せばご覧の通りテール取り外し終了!!
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RKステップワゴン　テール4灯化（青春さんVer3.0）　その1
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いよいよ配線加工に入ります。

間違えないように改めて確認!!

こういうときスマートフォンは便利ですよ＾＾
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確認したら配線をぶった切ります。

ポジションランプの配線はココ!!

ここに4灯化ユニットの配線が割り込むわけです。
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同じくブレーキランプはココ!!

配線の切断は慎重かつ大胆に!!（笑）
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配線を切断した後、更にギボシ加工をします。

配線を剥くときに強く引っ張りすぎるとカプラーから配線が抜けるので注意が必要です。

あと付けるギボシを間違えないように。

私ですか？大丈夫でしたよ＾＾；

・・・その2に続く
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