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なすなすの"4号車" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2016年12月25日

ボルテージレギュレータ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
うちの車は電装系が弱い(。´Д⊂)
なんで今回はこれ❗
時間が取れない人でもすぐに交換可能❗
3分以内で終わりました❗
効果は…意外に良くなりビックリ(@ ̄□ ̄@;)!!
次はライト関係(;・∀・)

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この記事へのコメント

2016年12月25日 8:30
あれ?まだこのタイプだったんだ!!

このレギュレータ、電圧調整Hi・Loの2段階しかないので、バッテリーにも優しくない!?

後期又は、JA11用に交換検討しましょう~!!!
コメントへの返答
2016年12月28日 7:52
そうなんですね⁉Σ(´□`;)
現代のはリニア制御なんですね❗(σ≧▽≦)σ
充電回路も進化してるんですね~(´▽`;)ゞ

11オルタのアンペアアップ品か容量低い30のオルタどっちが速い(馬力喰われない)ですかね?(・д・ = ・д・)

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「ライトとグリルがガンダムそっくり! http://cvw.jp/b/652839/48679558/
何シテル?   09/27 09:57
なすなすです。ふっるい車と最新車の時代のギャップにびっくり(@_@;)
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