イチノアのブログ一覧

昨夜から雨がずっと降っています（泣）

台風１号の影響なんでしょうか？

でも暑い日が続いていたので

たまには雨で気温が下がるのもいいのかな（笑）



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昨日仕事中に神さんから電話が…（汗）

三女の塾の迎えに行く途中で

アトレーの後ろタイヤがパンクしたそうだ…（泣）



助けてほしいみたいだけど、

σ(＾＾;) オイラも仕事中なので、

スペアタイヤに神さん自身で交換するか、

車検・修理の店の人呼んで直すか、

指示を…！



タイヤは、パンクが酷かったのか、

気が付かないで走ったからか、

既にボロボロになって

ホイールがむき出しらしい…

;｀;:";｀(;ﾟ:ж;ﾟ: )ブフォォ!




ちょっとホイールが歪んだり

傷ついてないか心配です（泣）




結局、車修理店の人を呼んでスペアタイヤに交換してもらい

夕方遅い時間だったので、

後日に新品タイヤに交換することになりました（汗）



それにしてもパンクした原因は、

タイヤにガラス瓶の破片が刺さってたそうです（泣）




タイヤ自体も5年目で交換時期にきてて、

前輪タイヤ２本は去年の車検で交換してて

次は後ろの２本を交換予定ではあったのですが、

まさかガラス瓶の破片が原因だとは…（怒）



最近、路上にゴミ、ゴミ袋、瓶、缶、タバコ吸殻を

捨ててあるのをよく見かけます（泣）



σ(＾＾;) オイラも何度か

ゴミを避けるため急にハンドル切ったり

間に合わずジュース缶とか踏んだり

フロントリップスポイラーに当たったりしたことがあります（泣）




特に悪質なのが、

ガラス瓶を道路に捨てて割れた状態…（怒）

危険なので、ほんて止めてほしい行為ですね。

またこんなマナー違反な奴は

車に乗る資格はないと思います。

昨日ｱﾄﾚｰが7の修理が終わり

今朝(6/15)にｱﾄﾚｰを取りに行ってきました(笑)







神さんは車の事が分からないので

代わりにσ(＾＾;)ｵｲﾗが取りに行くことに…(笑)




ｴﾝｼﾞﾝ不調で6/8に修理に出して1週間…。

修理遅すぎですばい…(怒)



店の仕事が詰まって

忙しかったの鴨しれないけど

もう少し早くやってもらってもイイのでは…。







修理があんまり遅いし、

修理代も高いので

神さんは店の嫌がらせなんでは？

…とか思ってますばい。



一応修理交換したｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｰは

見せてもらって確認しました。

ISCVの電子部分がダメになっているの鴨？




修理交換部分は、

1番ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ、ﾌﾟﾗｸﾞ3本、ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨで

全部で修理代は39593円でした…(泣)






帰りのｱﾄﾚｰはﾊﾟﾜｰもあって

ｴﾝｼﾞﾝは調子よく走ってました。

だいぶ静かになったような…。



ｴｱｺﾝも強にしても

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが安定してますね。




帰ってからは、

ｱﾄﾚｰをｷﾚｲにしてあげました(笑)





ちゃんとかわいがらないと

車もすねるからね…(汗)




.

今朝は雨が降ってたので、

先週雨天延期で今日予定の

地域のｸﾘｰﾝﾃﾞｰ(溝掃除＆草刈り)が

再び延期になりました…(笑)




人によってはｸﾘｰﾝﾃﾞｰのために日曜日の仕事を休んで

参加してる人もいるはずなんで

(出不足金5000円するので参加せざるをえない(泣))

もしかしたら春のｸﾘｰﾝﾃﾞｰは中止になる鴨…(笑)



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ところでｴﾝｼﾞﾝ不調で6/8(水)から修理に出してる

アトレーが全然連絡来なくて心配してましたが

昨日(6/11)にｼｮｯﾌﾟから電話連絡がありました…(汗)




たぶんｴﾝｼﾞﾝは1本死んだ状態で

3か月くらい走ってたと思うので(汗)

ｴﾝｼﾞﾝ内はすすだらけで汚れてたと思うけど…(泣)


そのためどのくらい修理代がかかるか、

心配してたのですが…(泣)




で、見積もりは…(汗)



修理部分はまず、

ﾌﾟﾗｸﾞ3本とｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ1本交換。







それと、ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨ-が汚れてて

ｱｲﾄﾞﾙ(ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ)不調が見られるので

ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｰも交換らしい…(泣)





結局、点火系と吸気系の修理になります…(汗)





ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｰはｱｲﾄﾞﾙやｽﾛｯﾄﾙの

吸気量をﾊﾞﾙﾌﾞで調整する所です。




模式図で説明すると…、↓





左がｴｱﾌﾛ側、右がｴﾝｼﾞﾝ側。

中央の大きな弁はｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞで、ｽﾛｯﾄﾙで弁(ﾊﾞﾙﾌﾞ)を開閉します。

ｱｲﾄﾞﾙｱｼﾞｬｽﾄｽｸﾘｭｰは、ﾈｼﾞによって開閉量を調節して、

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの回転数(600～800回転くらい)の調整を行う部分。

それからISCV(ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞ)は

ｴｱｺﾝやｵｰﾃﾞｨｵ使用などで電圧が下がり

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ回転数が下がりｴﾝｼﾞﾝが止まりそうになると、

電子的察知してﾊﾞﾙﾌﾞが開き、

回転数を上げるような仕組みです。





それで、ｴﾝｼﾞﾝ内からの排気が逆流して流れてきて

ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨ-内がすすで汚れて

ﾊﾞﾙﾌﾞが固着したりｺﾝﾋﾟｭｰﾀがダメになったりで

ｱｲﾄﾞﾙ不調の原因になるようです。




ちなみにｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨでみんｶﾗを調べると、

ｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞとISCV含めたｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｰ内とｴﾝｼﾞﾝ内を

結構自分で清掃されてる人も多いですね。





次から参考にして

やってみようと思います。

ﾅﾙﾎﾄﾞ…φ(＠_＠*)ﾒﾓﾒﾓ





たぶん修理店では

内部を外して清掃するより

交換して修理代を盛るのでしょうね…(泣)




それとも交換しないといけないくらい

内部が汚れていたのか

またはISCVがダメになってたか…(泣)



後で交換した部品を見せてもらって

どの程度汚れてるのか

確認しようと思います(笑)





ということで、…

修理の見積もりは

4万程度になりそうです…(泣)



.

昨夜も夜空は晴れてて

火星のｽｰﾊﾟｰﾏｰｽﾞが

キレイに見えました(笑)







そういえば、

今年はﾎﾀﾙを見てなかった…(汗)



神さんと三女が言うには、

家の裏の川でﾎﾀﾙを見たとは言ってるけど…。

σ(＾＾;)ｵｲﾗは見ていません(泣)



近いうちにどこかﾎﾀﾙを見に行かないと

ﾎﾀﾙの季節が終わってしまいそうです…(汗)



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今朝神さんがアトレーを

修理に持って行きました…(泣)





代車はいつものミラ…

;｀;:";｀(;ﾟ:ж;ﾟ: )ブフォォ!






最近というか、だいぶ前から

ﾎﾞﾄﾎﾞﾄという音で走ってたので

調子がおかしいな？とは思ってたけど

σ(＾＾;)ｵｲﾗが乗ってないので

放置ﾌﾟﾚｰしてました…

;｀;:";｀(;ﾟ:ж;ﾟ: )ブフォォ!



神さんもあんまり気にしないで

乗ってたので、放置プレーです…

;｀;:";｀(;ﾟ:ж;ﾟ: )ブフォォ!




すると燃費が今まで平均１２km/Lくらいが

３～４月の燃費が平均８km/Lくらいに…(泣)

(※まだ5月6月の燃費は整理してないので…(汗))



走りがトロく、

ﾊﾟﾜｰが無いようなので

たぶん交換してない最後の

1番ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙかな？…とは思うけど…(泣)



たぶん1本死んだ状態で

運転しているのでは…(汗)




それにしても修理が多い…(泣)



最近の修理(整備手帳)をさかのぼると…

2016.3.14…ﾏﾌﾗｰ溶接

2016.3.04…ﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞ交換

2015.12.12…ｸﾗｯﾁ盤3点セット交換

2015.9.17…ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換

2015.7.18…ｴﾝｼﾞﾝ異音…ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟとﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ、他ﾍﾞﾙﾄ交換

2015.4.17…車検でｵｲﾙ、ﾀｲﾔ、ﾗﾝﾌﾟ交換

2014.6.02…左ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ交換

2014.3.01…3番ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ交換とｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ調整

2013.7.29…ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ、ﾊﾞｯﾃﾘｰ、ｵｲﾙ交換

2012.6.08…2番ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ交換

2012.4.11…ｵｲﾙ漏れ…ｵｲﾙｼｰﾙ、ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ交換

2012.2.04…ｴﾝｼﾞﾝ不調修理とﾌﾟﾗｸﾞ交換




やっぱ最近の修理が多いなぁ…(泣)

そろそろ限界にきた鴨…

;｀;:";｀(;ﾟ:ж;ﾟ: )ブフォォ!



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今日の天気は雨…

最近週末は雨が多いようだけど

明日からの三連休はどうなのかな…？？

でもこの三連休は仕事しないといけない鴨…(泣)



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この前、神さんのｱﾄﾚｰのﾏﾌﾗｰを

溶接修理しました(泣)



神さんが娘達を連れて

佐賀市まで遊びに行った時の帰りに

急に爆音になったそうです…

;｀;:";｀(;ﾟ:ж;ﾟ: )ブフォォ!



たぶんﾏﾌﾗｰに穴が開いたか、

亀裂が入ったかしてるはずだから、

修理に店に持って行くように指示しました。




その代車はストリート↓



ﾃﾞｻﾞｲﾝ的にはﾎﾝﾀﾞの軽１ﾎﾞｯｸｽの中では好きな方です(笑)

中も結構広くてイイ～♪




ついでにｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換も

やってもらって戻ってきました。





それと、その前には

ﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞも交換しました。





こちらはﾅﾌｺに598円であったので

自分ですぐに交換終了～♪





それにしても、ｱﾄﾚｰの整備記録(整備手帳)を見てみると

最近は２～３か月に1度は修理しているような…

;｀;:";｀(;ﾟ:ж;ﾟ: )ブフォォ!




そろそろ限界を迎えているのでしょうか…(泣)




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PS．ｱﾄﾚｰのﾌﾟﾛﾌｨｰﾙの

メイン画像を変えました(笑)





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