イチノアのブログ一覧

7/26に三女の共通テスト模試受検のため

受検会場の福岡まで元神さんと三女の３人で

朝スペーシアに乗って高速使って行ってきました。






模試受検が終わるのが20時過ぎなので、

それまで元神さんと時間潰しに

福岡を色々と回ってきました…（笑）




最初、糸島へ行って、

夫婦岩と白い鳥居を見て…（笑）





それから昼飯に

町田商店の家系ラーメンを食べてだけど

気分悪くなった…（泣）







その後、「ららぽーと福岡」の

ガンダム像を見て…（汗）








それから、長渕剛や海援隊やチューリップなどが

昔ライブしてた「照和」へ行ったけど、

停められるような有料駐車場が見つからず…（泣）





ちょっと時間潰しに博多港へ…（汗）





結局、夕方になってマクドナルドで

迎えの時間まで時間潰して…（汗）





20時近くになって

「福岡女学院」へ三女を迎えに…（汗）




その後は、福岡市から佐賀の吉野ヶ里へ抜ける

国道385号線を走って帰ることに…（汗）






初めて通る道だったので、県境の峠がかなりの

曲がりくねった狭い山道でプリウスに後ろから

煽られながらも、飛ばさず安全運転で…（爆）

;｀;:";｀(;ﾟ:ж;ﾟ: )ブフォォ!






峠を抜け、有料の東脊振トンネルを通過すると、

出た道は、この前行った「道の駅吉野ヶ里」と



「からほけ谷ループ橋」が通る道でした…（笑）






それから国道34号に出て、神崎→佐賀と行き、

佐賀市内でまだ22時前だったので、

深夜料金になる前に環状線西通りにある

「ジョイフル」に入って急いで注文を…（汗）





σ(＾＾;) オイラは、

いつものミックスグリルを注文…（爆）

;｀;:";｀(;ﾟ:ж;ﾟ: )ブフォォ!






元神さんは昼のラーメンで気分が悪いらしいので、

カプレーゼサラダを注文し、




三女がカツとじ定食を注文し、食べきれなかった分を

気分悪いと言ってたのに結局元神さんが食べてました…（爆）

;｀;:";｀(;ﾟ:ж;ﾟ: )ブフォォ!





美味しく食べた後は、安全運転で帰りました（笑）



三女は、朝８時半から夜８時過ぎまで

共通テストの模試、お疲れ様でした…（汗）

8/14の家族そろっての山口、北九州の

ドライブ旅は、今回でやっと最後です…（汗）




行きは、武雄インターから長崎道→九州道を通り、

めかりPA で関門橋を見て…（笑）





それから下関インターで降りて、唐戸市場へ行き

握り寿司を海辺のデッキで食べ…（笑）





それから元乃隅神社で赤鳥居を見て…（笑）





そして帰る途中で角島大橋を見て下関へ戻り…（笑）






帰りは高速を使わずに帰ることにしました（汗）




関門トンネルを通過して、門司港レトロへ…（笑）





そして暗くなったので、

北九州の若戸大橋を渡り…（笑）





近くの高塔山展望台へ登り、

北九州の夜景を見て…（笑）





国道200号を走って佐賀へ帰って行きます（汗）

帰りに高速を使わなかった理由は２つあります。





１つは、スイフトの高速での燃費が

あまり良くなかったこと…（泣）



もう1つは、

夜の運転で歳取って、σ(＾＾;) オイラの目が

光を眩しく感じて、高速だと危険なので

下道で安全運転で帰ることに…（汗）



帰りは、国道を走ったけど、距離的には高速より短く、

時間めナビではほとんど高速と変わらない時間でした（笑）



途中、ガソリンが足りなそうなので、給油を…（汗）






それから、夕飯食べてなくてお腹が減ったので、

途中にあった「餃子の王将」に立ち寄って、

ラストオーダー15分前に注文して、

食べて帰りました…（汗）


↑餃子の王将ラーメンセット


↑天津チャーハン


↑天津飯と油淋鶏





食事後は国道をひたすら走り、

元神さんの家に到着したのは、

未明の1時半くらいでした…（汗）




走行距離は、500キロ超くらいでした。

まぁ…無事到着できて良かった…（笑）

８月もあと３日になりましたが、

うだるような暑さはまだまだ続いています…（汗）



ただ夜の虫の鳴き声は、秋の虫に代わり、

窓を開けると、うるさいくらい鳴いてます…（爆）

;｀;:";｀(;ﾟ:ж;ﾟ: )ブフォォ!




昨日（8/28金）、セブンで冷やし中華を食べた後、



ダイソーに立ち寄ってきました（笑）






先月（7/21）ライフに取り付けていた

「温度計付きデジタル時計」が暑さと寿命で

壊れたので、新しく買い替えることに…（笑）






ただ同じのはなく、

モデルチェンジした時計になりました（汗）






今度の新しいデジタル時計は

ライト付きで夜も見やすくなったけど、

値段は据え置き、同じ330円〜♪（笑）




ついでにライフに積んでるCDがあふれてたので

CDケース（330円）を追加で買ってきました（笑）






それと時計の電池が付いてなかったので、

単4電池を買いにトライアルに立ち寄って…（汗）






ついでにサンシェードがボロボロだったので、

サンシェードMサイズを買ってきました（笑）






家に到着して、デジタル時計に電池を入れ、

日付と時刻を合わせてライトを点けると、

バッチリライトが点き見やすくなりました（笑）






それと今までのサンシェードがフニャフニャなので

竹ひごをテープで留めて支えてたけど、竹ひごが折れて

折れた所は再度割り箸で支えてました…（爆）

;｀;:";｀(;ﾟ:ж;ﾟ: )ブフォォ!






新しいサンシェードは、高さはちょうど良いけど、

横幅が普通車用なので、軽のフロントには

少し長すぎた…（泣）







CDケースは、今まで２つは積んでるけど

さらに１つ増えて３つになりました（爆）

;｀;:";｀(;ﾟ:ж;ﾟ: )ブフォォ!

今日は月末の支払いで

銀行３つと郵便局を回って支払い終了…（汗）




その後、遅めのランチでも行こうと思ってたけど、

よく考えたら、8/31が締切の「たけおPay」が

あることを思い出した…（汗）




それでランチは「たけおPay」が使える武雄市内の

セブンイレブンで商品を買うことに…（笑）




今日も昼間は暑かったので、冷やし麺系を考え、

今回は冷やし中華、オニギリ、お茶を買いました（笑）






支払いは「たけおPay」で、927円…（汗）



ランチにしては高過ぎクリニック！（怒）

最近のセブンイレブンも高すぎるよね…（泣）




セブンのオニギリも「たけおPay」がなかったら

買うことがないと思う！

米の値段も下がってきたから

少しは値下げするべきだよね！




「あらびきソーセージ」なんて今は213円もする！

昔は135円くらいだったからよく買ってたけど

今なら高いから買わない！




早速車の中でオニギリから食べたけど、

味は 昔と変わらず(ﾟДﾟ ) マイウー〜♪（笑）

ただ高すぎるんです！




次に冷やし中華は、まず麺とスープと辛子を良く混ぜて

それから麺の上に具材を綺麗に並べてから写真を…（爆）

ﾊﾟｼｬ!!Σp[【◎】]ω･´)k






久しぶりに冷やし中華食べたけど、

酢が効いてサッパリ食べられて(ﾟДﾟ )ﾏｲｳｰ♪




暑い夏に酸っぱい食べ物も良いですね（笑）

汁も含め全部綺麗に美味しく頂きました…（笑）




「たけおPay」のあと残高は…（汗）






あと２回ほど食べられそうです（爆）

;｀;:";｀(;ﾟ:ж;ﾟ: )ブフォォ!

この前スズキから初の軽 EVが発表された（笑）





世界のEV車は、CO2削減や環境問題の影響と

石油高騰や安い中国EV車の普及により、

中国、ヨーロッパ、アジアではEV車の割合が高い。



（EV車普及率は、中国約60%、EU約28%、タイ20％、

ベトナム•シンガポール約40%、南米20％、

アメリカ約10%となっている）




しかし日本では、EV車は充電時間がかかるし、

燃費の良いハイブリッド車があり信頼されて

普及しているため、日本ではEV車は3〜4%しかなく、

さらに軽EVとなると、サクラやN-ONEe:などあるが

軽では1〜2%しか普及してない…（汗）




たぶん日本では、遠出のために給油が簡単な

ガソリン車やハイブリッド車をまず買って車を持ち、

近場で１日40 kmくらいで通勤や買い物で使うなら、

セカンドカーとして軽EV車を持つかもしれない…（汗）




もし中東情勢がもっと悪化し、さらに補助金もなくなり

ガソリン価格がもっと暴騰したら、

EV車も普及するかもしれないが…（汗）




そんな中で今年の夏、黒船のように、

日本の軽規格に合わせたBYDのRACCOが

発売された…（汗）






RACCOはスーパーハイトワゴンの規格の軽EV車で

このスーパーハイトワゴンの規格の軽EV車は

他には国産車もまだない…（汗）




そんな中でスズキは、ハイトワゴンの大きさの

軽EV車「eSKY」を発表した（笑）






最初見た時は、「新型ワゴンRか？」

と思っていたけど、違っていた…（汗）



見た目は、ハイトワゴンの大きさでワゴンRっぽい

感じの車だけど、EV車なので、フロントの通気も

少ない。




eSKYの最大走行距離は310kmで、

BYDのRACCOが320 kmより少し短いが、

国産EV車（サクラ180km、N-ONE e: 295km）

よりは長く走る。



またRACCOはバッテリー容量も大きいし、

装備やシートにも高級仕様で攻めているため

重量が1230kgと重いのに対し、eSKYは

1030kgと軽くしてるため、燃費にあたる電費も

他の軽EVに比べても、一番良いようだ（笑）



eSKYのインテリアを見ると、

車重や値段コストの削減のため、

ちょっと安っぽく見える…（汗）









eSKYは秋に発売予定で、

まだ値段が発表されてないけど

たぶんスズキだから他のライバル車よりは

安くするのでは？と期待している…（笑）




BYDのRACCOの販売状況は、

もう少し様子をみないと分からないが、

もしRACCOが売れるならば、他の国産メーカーも

スーパーハイトワゴンのEV車を開発するだろうと思う。




しかし中国メーカーだと、

メンテや修理サービスの体制や

乗り換え時での車の売却価値など考えると、

売れるのは難しいのでは？と思うが…（汗）




いつか時間があるときに全ての軽EV車の性能の

データ比較をしてみたいと思います（笑）