ﾄﾞｱﾐﾗｰｳｲﾎﾟｼﾞの車検後の取付と車検対策用線繋ぎ

①取付終了後の点灯です。

②車検でｳｲﾎﾟｼﾞが通らないということで

(車検が通らない理由は
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝとｳｲﾝｶｰが縦に並んで
変化するためだそうです(泣))

車検前に外してたｳｲﾎﾟｼﾞを
車検終了後に取付をします。


まずは、運転性側から…(笑)

小さいﾏｲﾅｽﾄﾗｲﾊﾞｰで
ｶﾌﾟﾗｰ？中央に突っ込み外してました。

橙色の線はｳｲﾝｶｰのﾌﾟﾗｽ(＋)の線です。

③右の赤い四角で囲まれた所はﾄﾞﾗﾐﾗｰから来た3つの配線です。

橙線がｳｲﾝｶｰの(＋)線、

青線がﾎﾟｼﾞｼｮﾝの(＋)線、

白線はｱｰｽ(－)線です。

ピンクの丸で囲まれたｳｲﾝｶｰ(＋)線をｶﾌﾟﾗｰに繋ぎます。

④今回取り付ける段階で
白のｱｰｽ(－)線に黒い線を繋ぎ
これを外せばｳｲﾝｶｰもﾎﾟｼﾞｼｮﾝも点かなくなるので

次の車検からこのｱｰｽ線の
黒線と白線の繋ぎ目を外すだけで
終了できるようにしておきます(笑)

ﾋﾟﾝｸ左丸はｱｰｽ(－)部分で、
ｶﾌﾟﾗｰに黒線を繋ぎます。

ﾋﾟﾝｸ右丸は白線と黒線の繋ぎ目部分。

黄緑丸はﾎﾟｼﾞｼｮﾝ(＋)の青線です。

⑤運転席側のｳｲﾎﾟｼﾞ取付終了し

ﾎﾟｼﾞｼｮﾝとｳｲﾝｶｰが点灯するか

確認します。

⑥運転席側のｳｲﾎﾟｼﾞを終了して

次は助手席側のｳｲﾎﾟｼﾞの取付です。

水色丸はｳｲﾝｶｰ(＋)線で橙色の線です。

黄緑丸はｱｰｽ(－)線で車検対策しやすい様に
黒線を繋いで白線に繋ぎやすい様にしておきます。

車検対策時は、
この黒線と黒線の繋ぎ目を外せば
対策終了になります(笑)

⑦ちょっと線がｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬしてますが

緑色で線を書いているのは

ｱｰｽ線の黒線と白線をﾋﾟﾝｸ丸の所で繋いでいます。

車検の時はここを外すだけで終了します。

⑧ｳｲﾎﾟｼﾞが点灯するか

確認して終了です。