１年点検🍀

1年点検を受けてきました☺️

点検をしてもらったのは車検をした整備工場とは別の整備工場で💦これには事情がありまして😅去年の6月に車検、8月に部品持ち込みで冷却水の漏れを同じ整備工場で修理してもらいました。ただ、何処から漏れてるか分からないので、部品交換したけどしばらく様子を見ましょうと言われました😥え、いやいや、何処から漏れてるか特定して部品交換じゃないの？これじゃあ完全に直ってるか分からないのではと不安を覚えました😅この時の不安が的中します😂

11月に入り再び冷却水の警告が💦クーラントを補充をしてもう１度警告が出たら出たら整備工場に連絡しようと思い数日後に再度警告が💦この時は妻を職場に送っていく事もあり、クーラントを補充して出発🕺静岡市の街中に近づくにつれて冷却水の温度が高くなってきます。これはヤバイと思ってるうちに警告が💦車を停めないと思い停めれそうな所を何とか見つけて冷却水を確認すると空っぽです😭

ほんと街中です。停めれそうな所があったからまだ良かったですが、下手したら渋滞を招く事になったと思うとゾッとします😱

急いで整備工場に連絡するも、今は忙しいから見る事は出来ないと。まぁそれは仕方ないと思い、他の輸入車に強い整備工場も知らないのでディーラーに連絡。しかしディーラーも休み💦慌ててネットで検索し、輸入車も見れそうな所を発見💡見れますよとの事でJAFに運んでもらい見てもらう事になりました。

結果は、ホースが外れてしまった為に、完全に冷却水が無い状態になってしまったようです。ホースが外れるという事はあまり無いらしく、そう考えると8月に冷却水漏れを修理してもらった際、そこのホースの締めが足りなかったのか？実際の所は分かりませんけど、そこのような😅

今回の整備工場は、ベンツ専門の診断機もありそういった面では安心かなぁと。今年の3月にまた冷却水の警告が出た為、今回再度漏れのチェックしてもらいましたが漏れている箇所はないとの事で一安心です☺️正直、冷却水の警告、トラウマになりました(笑)

今回は、ブレーキパッドの交換のみ、オイル漏れなどもなくしばらくは安心して乗れそうです🍀

話が長くなってしまいましたが、皆さんも整備工場選びには気をつけて下さい。私が最初にお願いした整備工場もBMW専用のテスターあります、輸入車用のテスターもあり、輸入車も歓迎ですと書かれてありましたから😅

ちなみに去年の7月にリコールの件でディーラーに行った際に冷却水漏れの見積りを出してもらいましたが、20万ぐらいでした😱ディーラーは、やっぱり高いかも😂

最後に、今回の整備工場さんから。ドイツ車は日本のストップ&ゴーには弱い。基本的にアウトバーン等の高速を走るように作られている。高速で走ってる分には空気も入りやすく冷やされるが、ちょい乗り等のストップ&ゴーが多いと熱がこもりやすく部品が壊れやすくなると仰ってました。出来れば毎日車を走らせて、たまには高速を走らせてやると車の調子が維持しやすいとの事です。皆さんのメルセデスライフが良いものになりますよう願ってます🍀🍀🍀